发布时间:2021-04-19 热度:
5月11日,中国电动汽车充电基本设施促进同盟(简称“充电同盟”)宣布了2020年4月电动汽车充换电基本设施的运行环境。停止4月底,我国全国充电基本设施累计数量为128.7万台,同比增加35%。个中,民众类充电设施保有量到达54.7万台,较上月增加约5000台,同比增长39.8%。受新冠疫情影响,充电桩新增投建数量维持低增长,4月增量低于凡是程度。
民众充电基本设施建立区域较为会合,从各省份漫衍的环境来看,海南代理记账,浙江省排名第一,民众充电桩共计6.7万台,其次是四川和重庆,海南公司注册,别离为6.5万台和6.4万台。全国充电站总量3.86万座,以上三个都市仍排名前三。
2020年1-4月充电基本设施整体运行环境
充电基本设施
分类
单元 1-4月全国增量 同比
截至4月底全国
累计
同比
民众充电基本设施数量 万台 3.0 -49.2% 54.7 39.8%
随车配建充电设施 万台 3.7 -56.2% 74.0 31.7%
充电基本设施(民众+私人)数量 万台 6.8 -53.3% 128.7 35.0%
数据来历:充电同盟;制表:汽车之家行业组
4月,全国局限化运营商(充电桩保有量≥1000台)共计24家,个中特来电保持冠军位置,充电桩总量到达15.48万台,星星充电排名第二13.1万台,国度电网排名第三8.78万台,其次是云快充、依威能源、上汽安悦等。
民众充电基本设施充电电量会合度较高,电量流向以公交车为主,海南代理记账,乘用车同样有较大占比。2020年4月,全国充电总电量约4.4亿kWh,较上月回升1.5亿kWh,同比淘汰24.3%,环比增加52.7%,疫情对充电运营行业的影响正在缓解。
截至2020年4月,通过同盟成员内整车企业采样约108.6万辆车的车桩相随信息,个中建立安装私人类充电桩74万台,未配建私人桩数量34.6万台,整体未配建率31.9%。究其未配建充电桩的原因,主要为集团用户自行建桩、居住地没有牢靠停车位、物业不共同等。
换电模式也正在越来越受存眷。停止4月底,我国换电站保有量为439座,个中上海到达182座。排名前三的换电运营商别离为奥动新能源(222座)、蔚来汽车(123座))和杭州伯坦(94座)。(文/汽车之家翁萌)
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