发布时间:2021-05-07 热度:
据外媒报道,宝马CEO奥利弗·齐普斯(OliverZipse)在2月23日出席勾那时,果真对特斯拉提出质疑。他暗示,海南公司注册,跟着汽车行业中越来越多的公司发力电动车市场,特斯拉将很难继承维持高速增长。事实上,特斯拉在欧洲的增长速度,已经从2018年的138%下降到了2020年的36%。
2020年,欧洲代替中国成为当下全球最大的新能源市场。按照海外数据网站EVSalesBlog发布的2020年欧洲新能源乘用车销量统计数据,全年共挂号了136.7万辆新能源乘用车,同比增长到达了142%。欧洲本土车企在竞争中占据了“主场优势”,脱销欧洲多年的雷诺Zoe以9.96万的年销量数据占据榜首,海南公司注册,高出了特斯拉Model3的8.7万辆,上市较晚的公共ID.3也有着厥后居上的趋势,仅2020年12月就卖出了2.8万台。
宝马CEO奥利弗·齐普斯(OliverZipse)的这一评论,必然水平上反应了传统制造商在电动化方面的信心,但今朝宝马在新能源市场上的销量仍主要依靠宝马5系新能源等插电式混动车型。在电动车规模,无论是上市多年的宝马i3,海南代理记账,照旧近期推出的宝马iX3(参数|询价),销量后果都不容乐观。宝马正在实验为其旗下现有车型增加纯电动版本,并在2023年将新能源产物线拓展至25款,从而跟上汽车财富电动化的成长节拍。
而今朝特斯拉在欧洲的工场仍在建立中,欧洲市场上销售的车主要以入口为主,凭据特斯拉之前的套路,将来当地出产之后很有大概通过贬价来刺激销量,电动车市场的竞争将越发剧烈。(动静来历:彭博社;编译/汽车之家孙一超)
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