为适应行业成长变革，克日，大陆集团宣布了新的成长计谋。中期方针旨在实现平均每年约5%-8%的自然增长，从而领先于地址的市场和行业，确保久远、可一连成长。
　　
　　大陆集团方面暗示，其将继承聚焦高于市场平均程度的业务规模，个中包罗互联、帮助和自动驾驶、软件、配备高机能计较单位的新型汽车架构、高增长地域的轮胎和康迪泰克业务，以及数字化办理方案和处事（如针对车队和家产客户的办理方案和处事）。当前，海南省民企服务中心，大陆集团全球拥有高出2万名软件和IT专家，具有较为富厚的软件专业常识。
　　
　　同时，公司将系统性地增强其在安详办理方案、显示和节制系统、外貌质料和欧洲乘用车轮胎业务等规模的市场领先职位，并确保盈利。大陆集团以此得到富裕的资金，以支持其在市场和技能领先的增长规模实现业务的进一步拓展。
　　
　　而其汽车技能子集团的计谋聚焦于更安详、更互联和更便捷的出行，以及满意将来集成式汽车架构和日益全面的软件所需的技能。
　　
　　『大陆集团首席执行官NikolaiSetzer』
　　
　　大陆集团首席执行官NikolaiSetzer暗示：“此后我们将更密切存眷增长规模和面向将来的技能，并把更多的资源投放个中，海南省民企服务中心，这将确保我们的增长速度优于市场”。他提到：“汽车行业正面对极具挑战的布局性转型，我们但愿顺势而为，在变局中发挥我们的优势。向可一连、零排放出行的转型，将促使我们在业绩和创新方面到达新高度。”
　　
　　在零排放方面，从2022年起，大陆集团将在其全球零排放汽车业务中实现碳中和。大陆集团全面的可一连业务成长蹊径旨在2050年之前实现100%的碳中和、100%的零排放出行和家产、100%的轮回经济和100%的可一连代价链。
　　
　　编辑点评：
　　
　　本年以来，受汽车行业转型成长和疫情等多重因素影响，作为零部件头部企业的大陆集团也面对必然压力，不外其一直在努力举办厘革，如调解组织架构、重组业务流程、消除挥霍和增强创新等办法。而调解成长计谋后，海南省民企服务中心，大陆集团或将进一步晋升策划业绩，加强产物组合差别化，向互联和可一连性出行规模深化成长。（文/汽车之家才丽媛）