10月23-25日,“2020中国新能源汽车大赛” (CEVC),“2020 中国新能源汽车巡回赛”(CEVT)在深圳开始,经剧烈竞赛,赛事于25日落下帷幕,并在广州进行 “新能源汽车嘉光阴”及赛事颁奖仪式。

　　CEVC与CEVT两大赛事的数十个奖项均已发表,北汽、广汽、比亚迪、红旗、庆铃、江淮、开瑞、上汽、中兴智能等企业分获年度综合冠军、全能冠军、年度推荐车型的等重量级奖项。

　　中汽研(海南)汽车信息咨询有限公司的党委副书记、纪委书记侯华亮先生在赛事上总结道:本次赛事不只参赛车型包围了乘用车和商用车,全面检讨参赛车型的综合机能,还将“赛事测评、体育、旅游、文化”的观念深度融合,深挖汽车赛事在消费推广方面的潜能,让公共可以通过赛事更直接的相识、承认新能源汽车。

　　四川省新能源汽车成利益事中心、深圳市新能源车辆应用推广中心常务副理事长徐川先容了到本次大赛与往届赛事差异的是,2020中国新能源汽车大赛、2020中国新能源汽车巡回赛在前几届的基本上,实现了局限、内容、组织等多维度上的打破。

　　首先,从局限上看,本届大赛海内新能源主流车企的阵容涵盖乘用车、公交车、物流车的最新车型,包罗北汽、广汽、比亚迪、红旗、奔驰、长安、几许、江淮、上汽、开瑞、庆铃、中兴智能等近 20 个品牌 30 余款主流新能源汽车举办比拼。

综合冠军(乘用车组)

综合冠军、全能冠军(商用车组)

2020新能源年度推荐车型(乘用车组)

2020新能源年度推荐车型(商用车组)

　　从比赛内容配置上看,本届赛事分为乘用车组、商用车组、车主挑战赛组三个组别,由园地赛、阶梯赛、新能源汽车嘉光阴三大板块组成,既有出色的赛事,亦有富厚的趣味互动勾当。值得一提的是,本次赛事出格配置车主挑战赛组别,让车主开本身新能源汽车上赛道挑战,既可以检验车技又检验车辆机能表示,同时也可以展示出车辆利用机能。

　　本次赛事首次增加了智能驾驶专题赛项,包罗APS自动泊车、AEB紧张制动和ACC巡航等项目比拼,在赛场中检讨主流车型的智能化应用程度,让公家相识并意识到将来技能在行车安详性和舒适性的重要代价。

车主挑战赛现场图

　　出格是“新能源汽车嘉光阴”更有智能科技挑战、车主互动、绿色动作挑战赛、车王争霸赛等勾当。赛事主办方但愿可以通过构建新能源汽车展示、车主勾当、低碳举动的主题勾当,拉近消费者与新能源汽车的干系,让更多消费者加深相识纯电动汽车的特点,进一步普及CEVC&CEVT赛事让新能源贴近公家糊口的理念。

新能源汽车嘉光阴现场图

　　从赛事组织上看,本年四川省新能源汽车成长中心乐成引入中汽文化为相助同伴,配合举行此次赛事,进一步晋升了角逐的专业性和权威性。同时本次赛事获得了四川省交通运输厅、中国电动汽车百人会、中国汽车工程学会、深圳市交通运输局、深圳市成长和改良委员会、深圳市家产和信息化局、深圳市生态和情况局、深圳市公安局交通警员局的大力大举支持。

　　赛事大幕缓缓拉下,赛事主办方暗示,本届赛事引入车主挑战赛和“新能源汽车嘉光阴”,扩大了公家参加度,消费者通过赛事对付新能源汽车认知不绝晋升,对付向全社会推广新能源汽车、推广绿色出行理念具有重要意义。

　　正如在开幕式上四川省交通运输厅副厅长致词中指出,成长新能源汽车,是中央、省委省当局驻足当下、着眼将来,推进“五位一体”总体机关的计谋陈设,是我省推进交通强国建立、实现交通运输高质量成长的重要支撑,对计谋新兴财富成长、能源安详保障、生态文明建立影响深远。连年来,在交通运输部、省委省当局的正确率领下,在新能源汽车财富链上下游企业的配合尽力下,四川省交通运输规模新能源汽车推广应用事情取得了重大成效。停止2020年9月底,全省新能源汽车保有量打破80万辆,个中,新能源营运车辆局限达12.3万辆,新能源公交占全国总量的14%,保有量、电动化率别离居全国第一、第二,出租车电动化率高出60%,新能源网约车泛起发作式增长,氢燃料电池公交、物流配送车辆实现局限化运营,智能网联出租车、无人驾驶公交车开展贸易化试点,中国新能源汽车赛持续五届举行,搭建了新能源汽车财富链上下游交换相助的平台,为我省交通运输处事提质增效、转型成长注入了新动能。