中国航天摸索众多宇宙(“十三五”，我们这样走过)

　　2月12日，国度航天局宣布了我国首次火星探测任务天问一号探测器火星捕捉进程影像，展示了探测器飞过近火点并制动焚烧的画面。这些图像完整记录了火星逐渐进入视野，动员机焚烧后探测器的轻微震动及探测器从火星白日飞入黑夜的进程，太阳翼、定向天线、火星大气层及外貌描摹清晰可见。天问一号拜访火星，成为我国建立航天强国征程中的活跃一幕。

　　习近平总书记指出：“摸索众多宇宙，成长航天事业，建立航天强国，是我们不懈追求的航天梦。”“十三五”以来，我国航天事业不绝刷新记载，航天发射本领显著晋升，航天科技实现超过式成长，从航天大国迈向航天强国的步履铿锵有力。

　　深空探测本领一连加强，探月探火缔造多个首次

　　2020年12月17日破晓，在人们的翘首期盼中，嫦娥五号经验23天的太空之旅，怀揣取自月球的泥土，稳稳降落在内蒙古四子王旗预定着陆区域。这是人类时隔40多年后再次完成从月球采样返回的壮举，缔造了5项“中国首次”。嫦娥五号任务的乐成实施，符号着我国具备了地月来回本领，而且实现了探月工程“绕、落、回”三步走筹划的完美收官，为我国将来月球与行星探测奠基了坚硬基本。

　　从月球探测到火星探测，“十三五”以来，我国太空摸索范畴更深更广，海南省民企服务中心，深空探测本领一连加强。

　　探月工程不绝创新打破，属于中国的月球印记越来越多。2019年1月3日，嫦娥四号探测器乐成降落在月球不和，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近间隔拍摄的月背影像图，揭开了月背的神秘面纱。这是人类探测器首次实现月背软着陆，开启了人类月球探测的新篇章。停止今朝，玉兔二号月球车已累计行驶里程600多米，成为在月球事情最久的月球车。

　　火星探测开启星际新征程，行星探测形成整体观念。2020年7月23日，我国首次火星探测任务天问一号探测器在中国文昌航天发射场正式启航。这是一次全球眼光聚焦的航天摸索，通过一次发射，实现火星环抱、着陆、巡视探测三大任务，活着界航天史上尚属首次。浩渺无垠的深空中，超1亿公里测控技能等一系列要害焦点技能的打破，海南公司注册，让天问一号的每一个行动都完美利落。以火星摸索为起点，我国在深空摸索规模已确定了下一个偏向，木星、土星等更遥远的行星，都期待着我们去一一探究。

　　载人航天迈入新阶段，空间站制作大幕开启

　　“十三五”以来，我国载人航天工程接连执行长征七号、天宫二号、神舟十一号、天舟一号、长征五号B等重大任务，不绝刷新中国载人航天新高度，“常驻”太空的空想更近一步。

　　“神舟”完美牵手“天宫”，完成太空中触目惊心的一“吻”。“飞船转30米保持、飞船最后靠拢，状态正常、对接机构捕捉、对接环开始拉回、对接机构锁紧完成……”2016年10月19日3时31分，跟着一道道指令的下达，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间尝试室乐成实现自动交会对接。这次载人航行任务期间，景海鹏、陈冬在轨驻留33天，缔造了中国航天员太空驻留最长记载。

　　天舟一号完成首次“太空加油”，填补航天规模技能空缺。2017年4月，我国第一艘货运飞船天舟一号发射升空，与在轨运行的天宫二号空间尝试室完成交会对接、首次推进剂在轨补加等试验。“太空加油”顺利实施，使我国成为世界上第三个独立把握这一要害技能的国度。

　　空间站制作大幕开启，中国航天进入空间站时代。“5、4、3、2、1，焚烧！”2020年5月5日，长征五号B运载火箭腾空而起，直奔苍穹。几天之后，新一代载人飞船试验船返回舱乐成返回，试验取得圆满乐成。作为中国载人航天工程第三步的第一次航行任务，这次任务的乐成符号着中国空间站制作大幕拉开，中国航天正式迈入空间站时代。

　　勇攀岑岭自立自强，航天科技实现超过式成长

　　“十三五”以来，我国航天科技程度实现超过式成长，大火箭、北斗导航、高分卫星等一系列重要自主创新成就竞相涌现……一次次振奋人心的发射，一项项令人赞叹的成绩，凝聚着中国航天人的汗水和伶俐，展示着中国实现科技自立自强的刻意和勇气。

　　运载火箭技能程度再创新高。火箭研制工程全线僵持自主创新、勇攀岑岭，打破了大尺寸整流罩疏散技能、大直径舱箭毗连疏散技能、大推力直接入轨偏差准确节制技能等多项要害焦点技能，运载本领到达世界一流程度。今朝，我国“长征”系列运载火箭多点着花：长征十一号运载火箭在黄海升空，我国首次运载火箭海上发射乐成实施；长征八号首飞乐成，与长征五号、长征六号、长征七号等组成机关公道的新一代运载火箭型谱。