1月4日，现代汽车暗示，已选择三星SDI和SKInnovation为最终的电池供给商候选者，或将为其2023年推出的电动车供给电池。
　　
　　现代汽车此次寻找供给商是意图为其E-GMP平台的电动车做第三次电池采购，海口三亚公司注册，主要供给的车型是将要在2024年量产的Ioniq7纯电动SUV。据悉，这批订单的总价约为25万亿韩元（约合1478亿人民币），海南省民企服务中心，而由于订单量过大，现代将会选择至少两家供给商相助完成此项订单。据行业动静人士透露，三星SDI和SKInnovation在订价和产物质量方面都处于同等程度，竞争力相当。现代尚有大概与LGEnergySolution（前LG化学电池部分）签订部门订单。
　　
　　假如三星SDI乐成赢得订单，这将成为现代和三星SDI之间的第一份电池供给条约。另外，两公司尚有望扩大在汽车行业的相助范畴，大概会就自动驾驶汽车技能中的半导体相助。在此前已经敲定的两批采购中，SKInnovation是首批电池的供给商，LGEnergySolution和宁德时代是第二批1供给商，电池代价别离为10万亿韩元（约合591亿人民币）和16万亿韩元（约合946亿人民币）。
　　
　　E-MGP(ElectricGlobalModularPlatform)平台是现代汽车最新开拓的电动车专用平台，基于800伏充电架构而且支持双向充电，为日后的V2L/V2V/V2G电能传输奠基了基本。平台的首款新车Ioniq5将基于2019年法兰克福车展宣布的现代Concept45EV打造，定位在紧凑型纯电动SUV。
　　
　　编辑点评：
　　
　　韩国行业专家估量，现代将与韩国三星SDI、SKInnovation和LGEnergySolution这三大主流电动车电池制造商成立强大同盟，以辅佐其与外洋敌手展开剧烈竞争，海南省民企服务中心，而此次现代集团的采购为固定不变的相助干系起到了正面浸染。思量到现代还将基于新平台推出更多产物，之后的车用电池市场名堂还将产生更大的变革。（动静来历：盖世汽车；编译/汽车之仆人伯骏）