1月26日，高通技能公司在其以“从头界说汽车”为主题的线上勾当中推出其下一代数字座舱办理方案——第4代高通骁龙汽车数字座舱平台。

第4代骁龙汽车数字座舱平台SoC

　　在高巨大性、本钱以及对中央计较整合机能的需求驱动下，汽车数字座舱正在向区域体系电子/电气（E/E）计较架构演进。第4代骁龙汽车数字座舱平台被打造为具备沟通属性且多用途的办理方案，以支持向区域体系架构的转型，作为高机能计较、计较机视觉、AI和多传感器处理惩罚的中枢，通过机动的软件设置，满意相应分区或域在计较、机能和成果性安详方面的需求。全面可扩展的全新数字座舱平台支持全部三个骁龙汽车层级，包罗面向入门级平台的机能级（Performance）、面向中层级平台的旗舰级（Premiere）以及面向超等计较平台的至尊级（Paramount）。

　　全新数字座舱平台回收5纳米制程工艺，为汽车制造商提供业界机能最高的SoC(系统级芯片)之一，同时具备低功耗和高效散热设计，满意用户对下一代座舱体验的需求。该平台支持高通车对云处事的Soft SKU成果，可通过OTA进级让消费者在硬件陈设后及汽车整个生命周期一连获取最新特性和成果。凭借加强的成果，全新数字座舱平台成为今朝汽车行业最全面的办理方案之一，旨在提供卓越车内用户体验以及安详性、舒适性和靠得住性，为汽车行业数字座舱办理方案树立全新标杆。

　　全新骁龙汽车数字座舱平台旨在提供可扩展和机动的软件支持，并支持基于虚拟化技能和容器化软件设置的多个上层及时操纵系统。其支持多个ECU和域的融合，包罗仪表盘与座舱、加强现实昂首显示（AR-HUD）、信息影音、后座显示屏、后视镜替代（电子后视镜）和车内监测处事。同时全新平台还提供视频处理惩罚本领，支持集成行车记录与监督成果。全新平台的全部层级均回收沟通的软件架构和框架，可低落开拓巨大性、缩短商用时间，同时辅佐汽车制造商为差异汽车层级提供一致的用户体验并最小化其维护本钱。

　　高通技能公司推出的业界领先的汽车办理方案一连得到乐成，本年全球浩瀚的量产车型将搭载第3代高通骁龙汽车数字座舱平台。在此基本上，第4代骁龙汽车数字座舱平台加强了图形图像、多媒体、计较机视觉和AI等成果，旨在支持业经优化的、情境感知且具备自适应本领的座舱系统，可按照驾乘者的偏好不绝演进。全新平台回收第6代高通Kryo CPU、高通Hexagon处理惩罚器、多核高通AI引擎、第6代高通Adreno GPU以及高通Spectra ISP，提供真正的平台级芯片。

　　据悉，全新平台将提供多样化成果，包罗：

　　高机能计较：第6代Kryo CPU旨在提供下一代汽车数字座舱计较所需的本领和机能，支持多种虚拟机，提供域融合所需的断绝。

　　富厚的图形图像和多媒体支持，打造陶醉式车内体验：跟着按需媒体消费和OTA应用内容的不绝增长，下一代汽车将回收面向媒体、导航和高清仪表盘的多个高判别率显示屏，同时仍需要若干较低判别率的显示屏，好比有相应安详要求的柱式或镜式显示屏。第4代数字座舱平台优化了最新一代Adreno GPU，支持高机能低功耗图形图像、视频及显示处理惩罚单位，可渲染多个高判别率显示屏，提供卓越的可视化3D图形图像，使驾乘者可以或许在差异显示屏上体验顶级娱乐内容——搭客既可以在差异显示屏上共享沟通的娱乐体验，也可以独享本身的高判别率显示屏和媒体内容。全新平台回收加强型像素处理惩罚成果，支持多路高清摄像头接入，颠末拼接和处理惩罚可支持车内或汽车周围情况的可视化。另外，全新平台可通过串行接口支持高达16路的摄像头接入，海南省民企服务中心，并可通过以太网接口支持更多摄像头。视觉和多媒体处理惩罚单位在机能和安详上的晋升，旨在为将来座舱提供全方位媒体体验，同时保障驾乘者的安详性与舒适性。

　　高度直观的AI体验：操作先进的AI引擎，支持驾乘者的本性化配置、车内虚拟助理、自然语音节制、语言领略、驾驶员监测、驾乘者识别，以及自适应人机界面。AI引擎支持系统一连进修并适应驾乘者偏好，不只包围媒体或信息影音内容，还包罗汽车节制成果，如座椅和后视镜位置、HVAC（空调节制）、差异座椅的温度本性化配置、音频内容及音量偏好，为驾驶员提供切合其爱好和车辆气氛的交互界面。

　　情境感知和安详加强成果：面向智能、免滋扰的驾驶帮助系统，包罗车内监测、儿童和驾乘者识别，以及通过物体检测成果晋升路侧安详的超高清环顾监控。通过回收AI引擎和ISP模块，该平台可支持车内和外部摄像头集成，为确保驾乘者的安详性和舒适性提供基本支持。这一安详基本包围要害计较模块，通过集成式安详打点措施得以强化，从而提供域融合所需的更高级别ASIL（汽车安详完整性品级）。