“创新高”，是2020年在快递行业常常呈现的“热词”。

　　12月中旬，商务部发布的数据显示，11月份全国快递处事企业快递业务量同比增长36.5%，日均快件处理惩罚量3.3亿件，最高日处理惩罚量6.75亿件，创汗青新高。

　　回首2020年，年头快递行业受到了新冠疫情的短暂攻击，海南省民企服务中心，但在疫情防控形势下，网络购物、智能自取等无打仗消费快速成长，快递作为线上消费中的重要运输环节，需求加快释放。据预测，2020年我国快递年业务量有望超800亿件。

　　在业务量一连攀升的同时，快递行业的名堂也悄然生变。

　　跟着二三线快递公司慢慢退出，龙头快递企业市占率一连上升，而新玩家的入场让价值战在本年愈演愈烈。在更剧烈的市场竞争下，本年，一线快递企业之间的分化也越发明明，有的公司吃亏扩大，逆境之下选择砍掉影响利润的业务，聚焦快递主业；有的公司一边应对价值战，一边一连成长新业务，向综合物流处事商迈进。

　　行业专家估量，2020年迎风而上的快递行业，来岁仍有很多新的故事。

　　1 业务量“低开高走”

　　2020年伊始，新冠疫情来势汹汹，人们的日常糊口被按下了“暂停键”，快递业也同样受到了影响。按照国度邮政局发布的行业运行环境，在春节假期和疫情的叠加影响下，1月份快递行业呈现同比负增长，全国快递处事企业业务量完成37.8亿件，同比下降16.4%；业务收入完成500.5亿元，同比下降16.1%。

　　但很快，行业在2月迎来扭转的要害点。作为运输防疫物资和宽大群众日常糊口必须品的重要通道，快递在这一阶段饰演了重要脚色。邮政、顺丰、京东物流和苏宁物流在春节期间正常运营，圆通速递最早公布在1月28日起全面复工，随后韵达、中通、申通、百世等也从2月10日起全面复工。

　　2月，快递业务量与去年同期持平，但实现这一后果并不容易。彼时，快递链条结尾的快递员复工返程就是一个困难，即便返工也需要举办断绝，人手不敷和不行制止的防疫法子让快递员面对着更加的压力和挑战。复工初期，重庆地域快递员王彬汇报《国际金融报》记者，疫情之前，网点天天有两至三班货，货虽多但送起来快。在疫情期间天天虽只有一班货，但大部门时间都花在路上和期待中，本身事情时间反而耽误了。其时，王彬天天早晨七点起床简朴收拾一下便出门送快递，时常到下午四点多才竣事派送，而在之前，沟通的派送任务只需要半天便能完成。

　　机会与挑战并存。跟着疫情获得有效节制，各行各业慢慢有序地复工复产，消费市场开始回暖，个中线上市场表示突出。疫情之下，人们的消费理念和购置习惯产生了潜移默化的改变，直播带货、短视频种草等销售模式快速火爆，与此同时，为刺激消费，各地当局相继推出消费券，电商平台也举行了“双品网购节”、“五五购物节”、“6·18购物节”等一系列促销勾当。

　　按照国度统计局发布的数据，本年上半年，全国网上零售额51501亿元，同比增长7.3%，一季度为下降0.8%。下半年，海南代理记账，网上零售一连增加，最新数据显示，1-11月份，全国网上零售额达105374亿元，同比增长11.5%。

　　而快递作为线上购物中的重要运输环节，也相应地得到高速增长。按照国度邮政局发布的数据，从3月开始，每月快递业务量都要高于2019年同期，并且从4月起每月增幅均高于2019年同期。

　　这样的趋势在后疫情时代仍在一连。国度邮政局监测数据显示，停止11月16日，我国快递年业务量首次打破700亿件。

　　在“双11”促销的助力下，快递业务量到达本年峰值。11月份，全国快递处事企业业务量完成97.3亿件，同比增长36.5%，固然增速环比10月下降了6.5个百分点，但仍保持高速增长的势头。

　　整体来看，1-11月，全国快递处事企业业务量累计完成741亿件，同比增长30.5%，最近四个月，快递行业业务量同比增速均保持在35%以上。

　　2 竞争更为剧烈

　　陪伴着快递业务量一连高速增长，快递行业的市场份额争夺战也在进一步白热化。1-11月，全国快递业务收入累计完成7869.2亿元，同比增长17%，这个增速要远低于业务量的同比增速。量的增长并没有使收入呈现同步增长，这背后是恒久以来愈演愈烈的价值战。

　　从顺丰、圆通、韵达、申通四家A股上市快递公司的月度业务策划简报来看，除顺丰本年1、2月份业务量同比增长外，三家加盟式快递公司业务量均受疫情影响下滑，而从3月复工复产开始，四家快递公司每个月的业务量均同比上升。可是，本年以来，四家上市快递企业的单票收入一直泛起同比下滑，跌幅范畴普遍在两至三成。