11月18日，海南省民企服务中心，由58同城·58汽车主办、J.D. Power协办的2020中国汽车盛行汇(以下简称“中车汇”)年度盛典在广州举行，面临汽车市场南北极分化及消费需求之变，本届中车汇以“聚焦存量、预见将来”为主题，基于58同城平台的数据沉淀，从市场、消费需求、技能三方面全面破局，立体赋能车企。58汽车总司理林东、58安居客房产研究院分院长张波、国度信息中心信产部汽车财富处副处长张桐山、J.D. Power中国区副总裁任洪艳，以及清华大学国度形象流传研究中心秘书长、研究员，民众干系与计谋流传研究所副所长潘建新传授应邀出席，配合探讨“存量时代”下车企的全新机会。

　　林东以《破局·摸索存量市场下的增量绿洲》为主题，分享了58汽车对付汽车消费群体的研究及客户画像。在新车进入存量竞争的配景下，二手车生意业务市场依旧保持温和放量。林东指出，置换人群消费进级趋势显著，换新倾向趋于守旧和越级分化，面向方针人群高效打造品牌影响力是破局的要害。

　　勾当现场，58汽车宣布《汽车存量市场消费趋势洞察陈诉》(以下简称“陈诉”)，同时，58汽车和J.D. Power连系发布了“紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜”，从宏观角度和微观数据层面详细阐明白对新车与二手车消费趋势洞察及汽车置换市场数据研究，为车企提供详尽的决定思路与决定依据，驱动行业处事品质整体晋升。

　　车市进入“新常态”置换营销成要害

　　受汽车保有量一连增长带来的资源情况约束加强、汽车消费理念变革等多重因素叠加影响，中国车市加快进入存量市场，中国车市消费者布局已悄然改变，正式进入“新常态”。

　　58汽车陈诉数据显示，2019年较2018年置换生意业务用户体量增长高出10.6%，中国汽车消费市场下，首购人群比年萎缩，换购人群增速明明，掌握换购人群消费需求就是掌握了新车消费市场的销量基本。

　　而跟着二手车销量的比年增长，海南省民企服务中心，新车销量的竞争已从品牌间的竞争，慢慢形成有二手车参加销量抢夺的全新竞争态势。在此配景下，对付车企而言，掌握换购人群消费需求就是掌握了新车消费市场的销量基本，如何把二手车潜在用户转化为准新车用户也是车企面对的挑战之一。

　　从置换用户的人群阐明来看，置换用户原车以自主品牌和入门级合伙车为主，存眷的新车多为高端合伙车，进级置换趋势明明。“原值在20万以下客群，购新预算普遍晋升5-10万，原值在20万以上客群，置换豪华车趋势显著。”林东暗示，置换用户换新偏好合伙品牌，保值率成为置换用户换新焦点影响因素。

　　陈诉总结称，进入存量市场，品牌认知度、产物力依旧是用户购车最存眷的因素，因此，厂商需会合资源晋升本品品牌认知度和产物力，晋升综合竞争力，从而吸引更多用户。在二手车窗口期，新车仍有时机抢夺更多市场，主机厂商需抓住用户购置二手车及新车的痛点，推出针对性的政策抢占二手车购车人群，置换营销将成为决胜存量市场的要害，厂商需实时调解营销计策。

　　58汽车全场景处事助力品牌营销

　　面临剧变如何快速调解竞争计策?在存量情况下挖掘增量，是摆在车企眼前的焦点课题。依托海内领先的糊口处事平台58同城的流量和资源优势，58汽车贯彻“全力以服”的计谋，全面买通新车与二手车营销场景，助力客户发力置换市场，满意用户不绝进级的出行需求。

　　58汽车凭借58同城富厚的糊口场景，深度整合了58同城二手车、快狗打车、58同镇和安居客等平台资源，通过置换市场、渠道下沉、商用车货运、跨界营销等场景，实现特定人群的内容营销包围，有利于精准掌握市场前景，有助于商家快速机关汽车存量市场，为行业提供重要参考。

　　在58汽车，用户可享受到更贴心、更高效、更实惠的处事。林东暗示，针对汽车置换及二手车购买规模，海南省民企服务中心，平台别离打造了“凤凰”、“犰狳”两大产物。个中，在置换市场规模，58汽车为用户提供“卖的更快，买得更值”的专业产物处事。借助58同城信息包围面广、品牌相助力强的优势，58汽车通过置换焦点环节全链路相同，整合通报品牌置换政策，实现精准信息处事，形成置换东西矩阵，让卖买进程利便快捷，通过置换导购内容，为用户提供专业决定发起。