人民网上海8月31日电（王紫）记者从国度市场监视打点总局相识到，日前，江西疾驰汽车有限公司按照《缺陷汽车产物召回打点条例》和《缺陷汽车产物召回打点条例实施步伐》的要求，向国度市场监视打点总局存案了召回打算，抉择从2020年12月22日起，召回出产日期在2019年3月15日至2019年6月24日期间的部门国产V级和威霆汽车，共计7312辆。

本次召回范畴内的部门车辆由于供给商出产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上球笼的机器毗连处未能完全牢靠，从而导致该机器毗连处的安详卡簧无法完全锁定在特定的牢靠卡槽中，大概会损坏传动轴的万向节，损坏水平会跟着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不服衡，发生发抖，继而通报到车辆底部。极度环境下，发抖会影响到装配在变速箱上方的SRS（帮助防护系统）节制单位，海南公司注册，同时被节制单位误判成碰撞变乱所发生的加快或减速，并错误的触发前排安详气囊，增加前排搭客受伤及碰撞风险；别的，假如车主忽视异响及发抖等异常景象继承长时间驾驶车辆，零件磨损到必然水平会影响车辆动力通报，甚至造成动力缺失，存在安详隐患。

江西疾驰汽车有限公司将通过其授权处事中心为召回范畴内车辆查抄传动轴是否在受影响出产日期范畴内，如有在，海南公司注册，海南省民企服务中心，则改换传动轴，以消除安详隐患。