记者 肖 伟

　　4月27日，时代新材召开2020年度股东大会。同日，海南代理记账，海南公司注册，公司宣布2021年一季度业绩陈诉，期内实现营业收入37.86亿元，同比增长56.66%，实现归属于上市公司股东的净利润7665.35万元，同比增长716.6%。

　　时代新材董事长杨军向《证券日报》记者暗示：“碳减排事业是一项巨大的系统工程，作为把握焦点技能的企业尤其任重道远，这需要我们采纳多路出击的方法，在多个规模实现零打破。我们旗下的轨道交通业务助力都市绿色出行，风电业务助力洁净能源成长，海南公司注册，汽车零部件业务助力车辆减重、促进碳减排，高分子新质料业务孕育多个应用场景，配合为国度的碳减排事业做出应有孝敬。”

　　轨道交通助力绿色出行

　　中金公司研究陈诉称，今朝中国交通碳排放占中国整体碳排放的9.7%，虽低于世界交通碳排放占比，但中国交通碳排放在1990年-2018年的复合增速到达8.3%，明明高于全世界交通碳排放的增速（2.1%）及中国整体碳排放的增速（5.6%）。跟着收入程度晋升，出行的需求仍会一连增长，中国交通系统的碳排放上行压力较大，绿色化势在必行。”

　　杨军向《证券日报》记者暗示：“轨道交通在客运货运中有奇特优势，是低碳绿色的出行方法之一。在轨道交通方面，我们的优势在于氛围弹簧、橡胶金属件等规模的国产化替代。已往，相关零部件完全依赖外洋入口，此刻，上述零部件不只实现国产化，还出口外洋。机能精采的氛围弹簧、橡胶金属件不只能低落车辆行驶的噪音和震动，还能晋升车辆运输平稳性和事情效率，更能耽误车辆及轨道的利用寿命、低落维护维修频率，为轨道交通规模的碳减排事业做出孝敬。”

　　2020年年报显示，时代新材整合了原中国中车旗下的相关业务，轨道交通财富局限进一步扩大。外洋大客户全年新增订单超3.4亿元，庞巴迪市场份额晋升至30%，同比增长4%；阿尔斯通市场份额晋升至25%，同比增长5%；得到Talgo德国地铁1200万元、俄罗斯地铁1500多万元氛围弹簧订单。

　　杨军暗示，“我们在轨道交通业务方面，归纳总结出了成体系的抗震、降噪等焦点技能，不只可以用于轨道交通规模，还可以用在矿山抗震、修建抗震等规模，为绿色矿山、修建节能等碳减排相关事业提供支持。”

　　风电发力敦促业绩上行

　　风电是重要的洁净能源之一，2020年及2021年一季度，时代新材凭借精采的产物质量和过硬的技能水准，旗下风电业务一连发力敦促业绩上行。

　　2020年，时代新材海上叶片销售额到达4.19亿元，外部运维收入同比增长10.7%。为更长处事下旅客户需求，公司聚焦风电叶片“大型化、轻量化”计谋，创新海上叶片制造工艺，推出146大叶型、S84纯玻纤海上叶片等，并与国际风电巨头Vestas连系设计TMT76A叶片，销售金额约3亿元。

　　在年度股东大会现场，一位来自深圳的私募机构投资者提问：“风电业务的业绩增长是否具有可一连性？”

　　对此，杨军暗示：“风力发电受制于气候、季风、地形等因素，并网发电后具有不匀称性，对电网不足友好。可是通过‘电解制氢+燃料电池’等先进储能技能，是可以将风力发电转化为对电网友好的电力形式。今朝，已有一些有实力的企业在机关上述规模。假如‘风力发电+电解制氢+先进储能+氢动力车’能形成财富链，会打开时代新材极大的想象空间。”

　　在新能源汽车规模，时代新材并购的德国BOGE已加大市场开辟力度，在2020年收获了主流新能源车企的多个订单，大部门订单将在低成当地域出产，项目投资收益率估量将高于汗青程度。

　　杨军暗示，“德国BOGE在汽车零部件制造规模积聚了富厚履历，做出了大量创新，叠加我们在高分子质料规模的研究成就，可在车身减重、汽车轻量化、新能源车型等方面形成焦点竞争力。当前，我们在汽车NVH规模研发的聚氨酯发泡成品通过了终端客户各项试验查核，已实现批量供货；推出的持续玻纤加强尼龙复合质料综合机能到达海外同类产物先历程度，相继得到公共、奥迪等客户的技能质量承认。我们有来由相信，在碳减排规模所把握的焦点技能将会塑造出一个更好的时代新材。”

　　在此次股东大会现场，有股东向《证券日报》记者暗示：“我持有公司股票多年，一直看好公司的将来成长前景。跟着碳减排政策慢慢落地，把握了焦点技能的企业一定会成为成本市场中的焦点资产，我很等候时代新材的代价回归。”