汽车是手机之后，华为的下一个重要疆场。5月20日，海内充电桩巨头特来电宣布通告，与华为正式签署全面相助协议，配合打造智能充电网络。
　　
　　特来电是今朝海内最大的充电处事运营商，包围全国334个都市，处事270多万电动车车主，客户量及充电量均位居行业第一。与华为相助，两边将通过资源共享，发挥各自在网络通信和充电规模的技能优势，敦促桩联网建立和智能充电业务成长。
　　
　　华为的5G、云计较、充电网尺度技能，将使充电桩变得越发智能。车主诟病的充电效率低、充电桩质量差等问题，都有望获得改进。智能充电桩还将成为车辆数据接口，让车主随时把握车辆和电池状态。
　　
　　通告信息显示，两边相助今朝尚处于意向性约定阶段，详细落处所案暂未发布。此前，华为曾发布了新一代直流充电模块HiCharger，海南公司注册，纵然将来华为本身不造充电桩，可以预见也会有许多充电桩品牌用上华为模块。
　　
　　除了不直接造车，华为汽车机关已包围智能化、电动化、网联化三大要害规模。不久前，华为自动驾驶操纵系统内核，成为业界首个拥有Security与Safety双高认证的商用OS内核。华为HiCar系统已进入最终调试阶段，海南省民企服务中心，估量年内北汽、比亚迪等品牌车型上就将看到华为车载系统。跟着汽车迈入“新四化”阶段，海南省民企服务中心，华为入局给中国汽车财富注入了一针强心剂。（文/汽车之家蒋平平）