克日，深交所创业板受理了春风集团的IPO申请。招股书显示，春风集团拟召募资金投资项目局限达210.33亿元，将有望成为创业板开板以来最大的IPO项目。

　　按照招股书，扣除刊行用度后，春风集团此次A股刊行上市所召募资金拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车和前瞻技能开拓项目以及增补营运资金。

零焦急高端智能电动品牌岚图

　　全新品牌高端新能源乘用车项目为“岚图品牌高端新能源汽车项目”，项目总投资110亿元，拟投入召募资金70亿元，占总募资的33.33%。

　　新一代汽车和前瞻技能开拓项目中，“春风全新新能源平台架构项目”总投资24亿元，拟投入召募资金22亿元，占总募资的10.48%;氢燃料电池研发项目总投资41亿元，拟投入召募资金13亿元，占总募资的6.19%。

　　足以见得，新能源汽车是春风集团转型成长的重要计谋性产物，也是其技能和贸易模式创新的重要业务规模之一。

　　跟着我国乘用车用户群体向年青化、高知高薪化、多元化偏向成长，消费者对付新能源汽车的需求也泛起出高品质化、科技智能化、本性化的特点。

　　消费习惯的厘革正在不绝扩展汽车的界说，敦促产物开拓厘革。传统车企只有顺应厘革趋势，晋升焦点产物和技能本领，才气在互联网大趋势配景下实现转型，建立成为极具活力和竞争力的汽车科技企业。

　　那么，面临新情况和新契机，春风集团是如何迎接时代风口，寻求打破的?

　　2017年，为敦促汽车财富转型进级，春风集团在汽车“新四化”(电动化、智能化、网联化、共享化)的基本上增加“轻量化”，提出并践行“五化”观念。如今，海南代理记账，该机关的成效已逐渐显现出来。

　　轻量化方面，春风集团通过遍及回收新质料、应用先进制造工艺及产物布局优化设计的总体路径，大幅晋升轻量化设计本领。个中，公司在商用车规模通过超高强度车架、高强度轻量化车轮、超高强度前下防护、铝合金 EGP 支架、铝合金横梁、铝合金传动轴、分体式均衡悬架，质料替代、布局优化等技能，带来节油和 NVH 等特性的晋升，使整车产物在煤炭、绿通、危化品运输等细分市场具有领先优势。

　　电动化方面，春风集团努力抢占新能源制高点，力图进一步晋升整车续航、安详和靠得住性。据悉，春风同步成长EV、(P)HEV及FCV等技能蹊径，把握了电驱动总成的高集成化、高效化、高能量打点的“三电”焦点技能。2020 年 5 月，公司自主开拓的燃料电池中功率级电堆实此刻零下 20℃无帮助热源条件下乐成启动，为燃料电池贸易化应用奠基了基本。

Sharing-VAN

　　智能化方面，春风集团固定智能网联规模领先优势，加快智能化产物商品化落地。据悉，公司自主研发了海内首款基于限定区域的“自动驾驶+5G 平行驾驶”的 L4 级移动出行处事平台Sharing VAN，具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车、靠山招车、长途节制、调治监控等成果。今朝，公司应用 L3-、FAPA 技能的产物已处在量产项目自主开拓阶段;搭载L3+、L4-AVP技能的车辆已在武汉举办小范畴示范运行，为后续局限化应用打下了精采基本。

WindLink人工智能车机系统

　　网联化方面，春风集团借助新一代信息和通信技能，实现汽车与外部生态的全方位网络毗连，为用户提供智能、舒适、安详、节能、高效的综合处事。招股书显示，WindLink作为春风在“十三五”期间的科技创新成就之一，是首个具备全场景生态并可以不绝生长的人工智能车机系统，可以实现智能硬件的设置进级、极速AI语言、AI本性化处事及生态处事成果，海南公司注册，甚至可以或许同时与手机等智能家居产物之间互联，实现长途操控。

　　共享化方面，春风集团努力打造移动出行平台，并拓展出行生态圈，融入伶俐都市成长。春风出行和T3出行两大平台，已在全国多个都市开城运营，注册用户数超千万，在多个都市日订单数排名第一。

　　除此之外，春风集团在加速新能源规模机关方面也实现重要希望。2020年7月，海南公司注册，春风集团推出了高端新能源汽车品牌岚图，同步表态首款观念车iLand。9月26日，首款量产观念车岚图iFree上海国际车展全球首发，基于iFree打造的中大型智能电动SUV也将于2021年量产上市。

11月6日，岚图汽车中大型高端智能电动SUV白车身在武汉下线