1月22日，首汽约车宣布全国首个专为暮年人出行设计的网约车“助老模式”产物，同时首汽约车还发布了海内首个“暮年人用车处事类型”，对驾驶员处事暮年用户的尺度举办了统一。据悉，该产物将率先在上海上线，慢慢推广到全国。

　　交通运输部运输处事司都市交通打点处副处长、上海市交通委员会出租(租赁)汽车打点处调研员刘继英、中国交通通信信息中心国交信息总司理牛文江、中国信息通信研究院筹划所副主任王莉在线与首汽约车联席CEO梁海晨、副总裁闫磊、莫思思等配合见证了产物宣布。

　　马副处长对首汽约车开拓并上线“助老模式”暗示祝贺。马明暗示，交通运输部已经将“便利暮年人打车出行”列为2021年交通运输更贴近民生实事，把勉励平台公司优化约车软件、增设利便暮年人利用的“一键叫车”成果等作为重点事情来抓。首汽约车“助老模式”为暮年人利用约车软件切实增添了便利，在行业起到了很好的示范引领浸染，浮现了首汽约车的社会责任和使命继续。马明同时还提出了一连优化“助老模式”成果、提高暮年人出行处事品质、保障暮年人出行安详等发起。

　　据首汽约车副总裁闫磊先容，首汽约车“助老模式”实施极简化操纵配置，实现“一键叫车”。闫磊暗示，“环绕暮年人的特征我们做了许多设计，好比我们调解了助老模式下的字号，让暮年人更容易看清楚显示。另外，思量到在实际利用进程中，暮年人很少下载专用的出行应用客户端，所以我们也配置了微信小措施的助老模式，假如您推荐身边的暮年伴侣用网约车，微信转载一下就可以，会比推荐下载APP简朴的多。”

　　据相识，在推出“一键叫车”模式的同时，首汽约车还进级了多项原有成果，使其能更好的为暮年人处事。亲情账号绑定成果为暮年人与亲属之间增添了许多‘亲情配置’,可以实现代叫车、代付款、行程分享、车况及时监测等多项帮助成果。在原有客服叫车的基本上，开通了114平台电话约车，用户可拨打114按照语音提示即可转接客服叫车。据悉下一步还会敦促接入95128约车处事电话，实现更多途径为暮年人提供处事。

　　宣布会上，首汽约车同时宣布了行业首个暮年人处事尺度类型，海南省民企服务中心，对驾驶员处事暮年用户拟定了明晰的尺度及流程，在车底细况、处事礼节、用户辅佐等方面举办了明晰指导。

　　连年来，海南省民企服务中心，信息技能的成长使出行处事获得了大幅度晋升，科技手段让出行体验变得简朴便捷。然而这对不擅利用智能设备的暮年人来说并不友善，信息技能让暮年人在成为新型弱势群体。

　　跟着我国社会慢慢进入老龄化，暮年人出行这类高频次需求成为了社会亟需办理的重要命题。为此，国务院办公厅在2020年11月印发《关于切实办理暮年人运用智能技能坚苦的实施方案》，交通运输部也组织召开了相关问题的座谈会，海南公司注册，勉励出行平台及企业通过多种手段辅佐暮年人办理“数字鸿沟”的问题。

　　凭据国务院统一陈设，在交通运输部研究便利暮年人打车出行有关事情座谈会和工信部开展适老化改革专项动作要求指引下，办理暮年人出行困难，首汽约车创立了 “助老模式用车产物”专项开拓组，开拓适合暮年人利用习惯的系列产物。首汽约车助老模式正是在这样的配景下应运而生。

　　首汽约车联席CEO梁海晨暗示，“首汽约车助老模式承载了首汽约车对付暮年用户的重视，也是首汽约车对自身使命‘愉悦每一段行程’最好的诠释。数字化时代，社会不该该忽视暮年人的出行需求，在科技不绝成长的同时，让智能化处事更有温度，是首汽约车从未健忘的追求。”