2021年3月5日，十三届全国人大四次集会会议将在上海召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英本年将第14次参会。基于对地址行业深入调研与实践，本次大会，王凤英代表就中国汽车的全球化、智能化和新能源成长等问题提出了三项议案发起，别离为：《关于敦促中国新能源汽车财富全球化成长的发起》、《关于推进燃料电池汽车成长实现碳达峰、碳中和方针的发起》、《关于优化法令礼貌敦促智能网联汽车商用化落地的发起》。
　　
　　议案发起一、敦促中国汽车财富全球化成长
　　
　　连年来，得益于政策支持、技能创新、局限复杂等先发优势，海南省民企服务中心，中国培养出了全球最大的新能源汽车市场、新能源汽车财富。2020年国度双轮回新成长名堂简直立，使中国汽车全球化成长迎来新契机，新能源汽车成为重要打破口。
　　
　　然而，跟着以德、日等为主的外资品牌在新能源规模的发力，而中国新能源汽车仍以海内机关为主，“走出去”黄金窗口期压缩，中高端新能源汽车产物在全球影响力较小，芯片、钴资源等要害技能或资源依赖入口等问题，使中国新能源汽车财富全球化成长受阻。因此王凤英发起：
　　
　　1、拟定5-10年中国新能源汽车财富全球化成长筹划；
　　
　　2、扶持在新能源汽车规模拥有自主创新本领的企业向全球成长；
　　
　　3、搭建自主的全球化供给链体系，晋升新能源汽车整体“走出去”实力；
　　
　　4、拓展国际经贸相助，发动企业互利共赢；
　　
　　5、拟定新能源汽车要害焦点技能全球化自我掩护的防止机制。
　　
　　议案发起二、加速燃料电池汽车市场化历程
　　
　　为实现2030年碳达峰及2060年碳中和的方针，保障国度能源安详，我国需成长车用氢能财富，海南代理记账，开展燃料电池汽车示范运行，提高可再生能源制氢比例，以加速推进低碳减排。
　　
　　然而，我国氢能财富计谋导向尚不清朗，支持政策尚不完善，加氢站打点缺位，车用氢能供应体系尚不健全，要害质料和零部件自主化本领还不敷，整车制造及氢气价值过高导致财富化历程受阻。为支撑燃料电池汽车局限化示范应用，我国亟需办理财富成长所袒暴露的各种问题。因此王凤英发起：
　　
　　1、拟定氢能的国度级顶层设计，完善尺度礼貌；
　　
　　2、引导加大氢燃料电池基本科研投入，打破焦点质料和要害部件的技能瓶颈；
　　
　　3、加速燃料电池汽车财富化本领，勉励多手段低落推广本钱；
　　
　　4、增强优质资源协同，优化财富成长情况。
　　
　　议案发起三、加速智能网联汽车商用化落地
　　
　　作为跨财富融合创新的重要载体，智能网联汽车正敦促着汽车产物形态、交通出行模式、能源消费布局和社会运行方法等产生遍及而深刻的厘革，并为摸索办理汽车普及带来的情况、能源、交通等社会问题提供了新思路、新方案。
　　
　　然而，现行的财富打点方法在产物尺度、法令礼貌合用性、财富准入等方面，难以适应科技创新的快速打破，海南公司注册，限制、阻碍了智能网联汽车财富的成长。因此王凤英发起：
　　
　　1、加速形成跨部分、跨行业、跨规模的统筹协调机制；
　　
　　2、加速推进智能网联汽车法令礼貌制修订事情；
　　
　　3、处理惩罚好科技进步与法令不变性之间的干系。（编译/汽车之家才丽媛）