当前，电动汽车站在了市场投资风口。本年以来，已有华为、百度、小米、滴滴、腾讯等互联网企业官宣跨界造车，意欲通过切入新能源汽车这个新赛道，把握新的数据流量增量进口，海南公司注册，构建全新的生态体系。构建新生态圈赋能成为企业在新能源赛道实现超车的有力兵器，如海印股份(000861)通过打造新能源物流+多元金融生态圈，聚合金融保理、汽车租赁等多重资源，为新能源中小型物流运营商提供处事。

　　连年来，跟着电商和物流财富的成长，都市配送迎来新的成长机会和挑战。据艾瑞咨询宣布的研究陈诉显示，2019年我国同城货运市场局限约为9898亿元，将来3-5年估量仍将保持5-7%的增长速度，2020年市场局限有望打破万亿，因此，都市配送也成为各路物流势力纷纷争夺的市场，滴滴等企业进入物流规模，必然水平上验证了市场的潜力，新能源汽车的应用场景也慢慢向物风行业会合。自2018年以来，海内部门都市如上海、深圳、武汉、郑州、苏州等，相继推出了电动物流车运营津贴政策，在都市路权开放、运营津贴的支持下，新能源物流车迎来了可贵的成长机会。

　　在一些都市物流电动化成长较快的都市和地域，新能源物流车已经成为主要运力，也涌现了一批新能源物流车运营平台开展租赁、共享、打点处事。如深耕华南地域贸易物业的海印股份(000861)，凭借都市贸易物业资源优势，旗下全资子公司海印蔚蓝打造新能源汽车运营基本设施平台并敏锐地掌握机会加大对新能源物流城配用车的投放，今朝累计已为超20家物流营运商提供近350台物流车租赁、充电、维修、ETC等综合处事，同时形成“以快充桩为中心，停车位和维修处事点相配套”的体系，海南省民企服务中心，为海印股份旗下贸易商场的用户提供物流、充电等闭环的配套处事。

　　资料显示，海印股份旗下海印蔚蓝创立于2016年7月，是针对共享汽车、网约车、物流车B端运营商提供汽车租赁、汽车金融、充电等综合处事的新能源汽车运营基本设施平台，在新能源规模积聚了富厚的行业资源和运营履历，今朝已形成海印租车及海印充电两大自有品牌。

　　去年3月，海印股份披露通告称，拟以自有资金3,000万元向海印蔚蓝增资，用以优化与加大海印蔚蓝新能源物流城配资源整合本领，高效整合包围珠三角的物流客户资源、公司金融保理牌照以及金融处事履历、自主新能源综合处事平台、以及在新能源汽车、充电桩维修、保险等规模的相助资源，打造“以金融保理为支撑，多重配套处事为场景”的新能源城配生态圈。

　　海印股份打造的这一生态圈中，金融处事将由其旗下全资子公司海印金控平台运营。由于物流运营商在供给链中处于靠后的位置，面临上旅客户议价本领较量低，凡是存在T+30~90垫付周期，面对庞大的资金周转压力，且其资质难以得到信贷支持。同时对上游的议价本领差，压款现象普遍存在。由于物流企业的轻资产特性，面对庞大的垫资压力和融资需求，因此物风行业的保理业务存在很大的成长空间，据测算海内物风行业保理业务市场约有万亿市场。

　　据相识，海南代理记账，海印金控应用“双向金融保理”的贸易模子，依托平台优势为物流规模的货主、物流企业、司机等提供一揽子综合性金融处事，环绕物风行业“短、小、频、急”的特征，以物风行业应收账款为焦点标的，为中小物流企业提供全方位的小微金融处事，切实办理中小物流企业融资难融资本钱高的困难，有效地助力城配网络运营系统建立。

　　海印股份暗示，增资海印蔚蓝将有利于海印蔚蓝打造“海印蔚蓝新能源城配生态圈”，聚合金融保理、汽车租赁等多重资源，为新能源中小型物流运营商提供处事，并链接“海印糊口”平台，发挥项目协同共振效应，实现“线上+线下+物流配送”全闭环。