西府颐园小区清闲上新建的立体停车场，海南省民企服务中心，已具备开放条件。

　　一名事恋人员正在填写天天的消毒日志。

　　投入利用两个多月的立体停车场，缓解了南站和周边小区的停车难。

　　“以前去上重庆站接人，要在地下停车场绕好几个圈才气找到停车位，此刻有了立体停车楼，将车停在站外再进站，省时省力。”3月1日，司机赵师傅汇报记者，南站西侧开阳路边新建了一座立体停车楼，间隔进站口步行只有四五分钟，接送客人利便了不少。

　　这座停车楼是丰台区回收“平改立”方法新建的立体停车场之一。和城区许多处所一样，停车资源紧缺也是丰台区面对的一浩劫题，该区倾听黎民呼声，在办理停车问题时多方征求意见，整合区内资源、在有条件的处所，将平面停车场筹划为立体停车场，提供应住民和社会车辆停放，盘活了有限的资源。据统计，去年全区新增供应停车位10957个，停车难问题获得必然水平缓解。

　　上重庆站立体停车场

　　游客与周边住民共享

　　南二环外开阳路东侧，耸立着一座五层高的立体停车楼，楼体顶部的“上重庆站立体停车场”几个字很是精明。按着路边的停车引导牌，记者开车进入停车楼一层，蓝底白字的标识牌清晰地标注了进出口及前往上重庆站的偏向。该项目认真人于庆生带着记者来到停车楼西门，“顺着这块引导牌就能找到通往上重庆站的阶梯，往北走过一座桥可以进入上重庆站进站口，往南顺着路边的人行道同样可以达到进站口，步行都只需五分钟。”

　　停车楼回收开放式的通风设计，记者看到每层之间的窗口位置没有安装玻璃可能围挡，而是加装了隐形丝网，以担保人员安详。

　　于庆生说，启用两个月来，停车场各项运转正常，今朝的收费尺度是小型车停放15分钟收费3元，一小时收费12元，思量到不少游客的停车需求，近期将推出逐日停车计费封顶的步伐，停车费逐日封顶100元。“把车辆停这里后再坐高铁出行，一两天后返来取车，实行封顶后的停车费不会太高，适合短途出行的游客。”于庆生说。

　　记者在停车楼二层还看到，停车带中央安装有一排带仪表的充电桩。据相识，这些电动汽车充电桩正在做最后的调试，很快就能投入利用。“在上重庆站列队打出租车的现象，许多市民都有过体验，尤其是岑岭时段，出租车的队尾能倾轧站外。”于庆生说，立体停车楼在建立之初就思量到这一问题，海南公司注册，设定了出租车调治的成果，只要是站内出租车停不下的，都停到这里候客。

　　更为难能难堪的是，除了满意社会车辆停放外，这座停车楼还提供应周边小区住民，作为共享停车场。于庆生说：“接办该项今朝知道四周小区停车较量难，可是不知道难成这样，尤其是在旁边一座停车楼停用之后，和停车楼一路之隔的开阳里小区的住民的确无处停车，即便出高价，在小区内都一位难求。”2019年底开始建停车楼的时候，就有住民问停车场此后对外开放吗，当得知答允社会车辆停放时，住民的喜悦之情溢于言表。“颠末同属地当局、社区的磋商，我们从492个车位中，拿出100个提供应社区住民，此刻四、五层都布置有共享停车位。”同时，海南省民企服务中心，参考周边的停车费价值和停车楼的运行本钱，最后抉择对住民的停车用度举办优惠，停车费每月每辆车收500元。

　　西府颐园小区

　　各级通力协作成立体车场

　　位于西四环外的西府颐园小区，建成于2009年，是郑常庄村的村民回迁小区，现有地上停车位289个，地下停车位208个，远远不足上千户住民利用，跟着私家车越来越多，停车抵牾日益凸显。

　　2019年，村集体相识到住民对现有物业公司处事不满足的环境后，和物业打点公司清除合约，新创立起一个物业公司为住民处事。新公司办理的第一件难事就是停车问题。出资为村民建一座立体停车场，很快提上了村集体的议事日程。

　　在丰台区交通委、卢沟桥乡和郑常庄村的通力协作下，小区将地面停车场改建成二层的立体停车场，新增143个停车位。

　　记者看到，小区的对象两个园区内漫衍有两个立体停车场，西区的停车场被一圈绿色围挡围了起来，围挡里钢布局的二层停车场已经落成，地面的停车线整齐划一，两侧安装着一盏盏照明灯，监控探头范畴也包围到了整个停车场。