据中国汽车家产协会整理的国度统计局发布的最新数据显示，2020年1-6月，汽车制造业实现利润1904.2亿元，同比下降20.7%，降幅比1-5月收窄12.8个百分点，比去年同期收窄4.2个百分点，占局限以上家产企业实现利润总额的7.6%，比1-5月跨越1.1个百分点，但仍低于同期。

　　二季度，跟着产销形势慢慢好转，汽车制造业利润降幅也呈逐月收窄态势。

　　江淮汽车30日宣布预通告显示，2020年上半年，海南省民企服务中心，由于受疫情影响，销售种种汽车及底盘20.93万辆，海南公司注册，同比下降10.97%，降幅好于行业整体。公司2020年第一季度归属于上市公司股东的净利润和扣除很是常性损益的净利润别离为-3.56亿元和-4.29亿元，第二季度归属于上市公司股东的净利润和扣除很是常性损益的净利润别离约为2.1亿元和-2.23亿元，海南省民企服务中心，第二季度业绩与第一季度对比有所改进。

　　江淮汽车暗示，公司和公共成立合伙相助计谋干系，努力加大开放相助力度，操作江淮公共共线，德质品控等能法子，赋能新车销售带来不俗的业绩。在第二十三届成都国际车展，中大中型SUV——X8、长续航智能电动SUV——iS4、江淮公共思皓E20X等明星车型出色表态。近期工信部、农业农村部、商务部对外连系宣布的开展新能源汽车下乡勾当通知中，江淮IiEV6E也榜上有名。

　　在海内疫景象势根基不变和整体消费趋势回暖的配景下，江淮汽车努力敦促产物转型进级，引领品牌向上，产物布局一连优化，为下半年提振市场带来努力蓄能。

　　中国汽车家产协会副秘书长刘宏克日暗示，在后疫情时代，纯真依靠市场的自发性规复，很难呈现明明好转，2020年车市走向的要害依然在于宏观经济的成长，以及各类促消费政策的落实环境和外洋疫情的成长。不外也应该看到，固然短期内疫情给汽车财富带来较大攻击，但财富恒久不变向好的态势没有产生改变，估量下半年汽车市场需求会规复到平稳状态，汽车产销量有望规复到去年同期程度。