1月9日，通用汽车正式宣布全新企业标识（以下简称LOGO），这也是通用自1908年创立以来第五次调解企业LOGO，海南省民企服务中心，新LOGO的启用是通用汽车一项名为“Everybodyin”营销打算的一部门，旨在强调电动化和数字化的将来。
　　
　　此次通用改换的企业LOGO对比此前可以说变革庞大，首先熟悉的GM英文字母从大写改换为小写，另外边框也由此前的矩形改换为当下更越发贴近用户的圆边矩形。字母m下方的一横，官方将这一设计表明为代表通用汽车研发的Ultium平台。
　　
　　该平台将来将支撑通用汽车旗下所有品牌的电动化转型，包罗已经宣布的GMCHUMMEREV皮卡、凯迪拉克LYRIQ以及接下来的雪佛兰电动皮卡等产物。按照之前通用官方透露，搭载Ultium电池的电动车型估量将实现450英里（约724公里）的最高续航里程。
　　
　　2020年通用汽车在中国市场销量高出290万辆，固然对比去年下滑6.15万辆，但思量到2020年简直是不服凡的一年，海南省民企服务中心，而且第四季度销量同比增长14.1%，此前的疫情影响中慢慢规复。而电动化将是通用将来一段时间的重点发力偏向，其打算将来5年内涵华推出的新产物傍边40%为新能源车型，同时Ultium平台也将导入中国市场。
　　
　　编辑点评：
　　
　　全球各大汽车集团均都走到了电气化转型的重要节点，此次通用汽车改换企业LOGO，表白了企业自己拥抱电气化的刻意。固然美国本土市场对新能源产物并不伤风，甚至通用旗下凯迪拉克品牌因转型电动车遭到经销商阻挡，但放眼全球市场，尤其是通用最重要的中国市场，海南公司注册，各大企业均迅速机关新能源产物，通用如不加速节拍，将有大概受到更大的市场压力。（文/汽车之家耿源）