为办理电动车充电慢的问题，广汽将创立公司专门攻陷这一困难。果真信息显示，9月7日，广汽集连合合广州巨湾投资合资企业（有限合资）、广汽成本有限公司、黄向东和裴锋配合创立广州巨湾技研有限公司，该公司创立的目标是加快超等快充电池的量产与应用。
　　
　　果真信息显示，新公司注册成本5882万元，策划范畴包罗石墨及碳素成品销售、石墨烯质料销售、新型陶瓷质料销售和电池销售等。个中广汽集团持股22.52%，原广汽集团副总司理、广汽研究院首任院长黄向东将任职新公司董事长，出力敦促新能源、新质料规模的技能厘革。
　　
　　广汽集团创立石墨烯公司的筹备已久。7月底，海南代理记账，海南公司注册，广汽集团总司理冯兴亚在广汽科技日上透露，为更好地推进石墨烯技能的贸易化应用，广汽集团打算将由广汽投资+员工持股，配合创立一家广汽石墨烯高科技财富化公司。
　　
　　据悉，广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大局限制备，现已具有独立自主常识产权的3DG石墨烯制备技能，有望将石墨烯质料应用在快充锂离子电池、超等电容、锂硫电池和轻量化车身质料等多个规模。
　　
　　另外，基于石墨烯优良的导电性和非凡的三维布局，广汽已开拓了一款超等快充电池，它可以做到8分钟布满80%电量，充电时间与传统燃油车加油时间相当，同时可实现充电10分钟、续航200-300公里。
　　
　　据广汽官方先容，石墨烯超等快充电池将在Aion(埃安)系列车型上实现量产搭载。今朝，广汽新能源Aion(埃安)系列车型有AionS(埃安S)(参数|询价)、AionV(埃安V)和AionLX(埃安LX)。
　　
　　编辑点评：
　　
　　人们在存眷电动车时，除了里程焦急外，另一个广受存眷的就是充电焦急了。固然传统车加油也会有列队和加油时间，但一般10分钟阁下就能搞定，海口三亚公司注册，不像电动车充电根基是30分钟起步，低落了人们的出行效率。因此，在电动车降生初期，人们就渴望可以或许支撑快充的电池，最好是充电两分钟续航两小时；如今广汽入局石墨烯快充电池，将极大地缩短车主的充电时间，甚至将充电时间晋升至燃油车相当，这将造福无数电动车主。不外电池在上车之前仍需要举办尝试和测试，不外广汽今朝已开始从电芯、模组、搭载整车多个层面开端验证石墨烯技能。你等候这项技能吗？（文/汽车之家宋爱菊）