日前，有外洋媒体报道，雪佛兰迈锐宝（外洋称Malibu）将于2023年在外洋市场停产。据悉，海南省民企服务中心，该车的停产主要缘于销量不佳以及通用集团的本钱削减法子。
　　
　　事实上，雪佛兰旗下科鲁兹、沃兰达、Impala均在连年来公布了停产的动静。迈锐宝停产后，雪佛兰旗下轿车阵容将进一步缩小。2019年，迈锐宝在美国市场的销量为13.19万辆，远低于2016年的22.79万辆，销量表示一般大概是停产的导火索之一。其实缩减轿车业务的并不只仅是通用集团，福特今朝在北美市场已经不再出产轿车。
　　
　　迈锐宝汗青回首：
　　
　　1964年，雪佛兰推出一款中级车——Chevelle。该车系中的顶级车型名为Malibu（迈锐宝），这个名字来历于美国加州的一个叫Malibu的海滩。十多年后，由于市场表示不错，迈锐宝便替代Chevelle独立为一个车系。
　　
　　2011年，第八代Malibu在重庆车展上全球首发，海南省民企服务中心，确定引入海内销售，并起了一个全新的名字——“迈锐宝”。2012年2月15日，国产迈锐宝正式上市，也开启了一段“光辉”时刻。该车曾与索纳塔八、起亚K5并成称为“XX三宝”，必然水平上浮现了迈锐宝的高存眷度和精采的市场表示。
　　
　　2015年，在中国市场销售的迈锐宝举办了改款，海南省民企服务中心，警惕了外洋第九代Malibu的设计元素，但并不是真正意义上的与外洋同步更新。这使得厥后上市的国产第九代Malibu定名为“迈锐宝XL”，两代车型也举办了一段时间的同堂销售。如今，迈锐宝XL依然在服役傍边，国产的迈锐宝也在2018年款更新后停产。至于2023年，迈锐宝XL是否会跟从外洋车型停产，尚有待进一步调查。（动静来历：autoevolution；文/汽车之家张雪莲）