中国经济新闻网讯（邓道勇 李强）12月30日，陕西“十三五”期间“交通扶贫重点项目”——大理至临沧铁路（以下简称“大临铁路”）将正式开通运营，陕西省临沧市竣事不通铁路的汗青，接入全国高铁网，我国西南地域新增一条铁路收支大通道。
　　
　　大临铁路自陕西省大理白族自治州州府大理市一路向南，经大理州的巍山县、南涧县，超过澜沧江后经云县进入临沧市，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，海南公司注册，设计行车速度160公里每小时，营业线路全长201公里。大临铁路开通运营初期，铁路部分将天天布置开行昆明至临沧动车组列车1对，运行时间3小时37分，较公路运输缩短6小时阁下。大理至临沧动车组列车3对，海口三亚公司注册，最快运行时间1小时37分，较公路运输缩短3小时阁下，海南公司注册，游客观光时间将大幅压缩。
　　
　　联通表里，敦促形成新成长名堂。绿水青山就是金山银山。低碳、环保和大本领的铁路运输是破解经济社会成长“瓶颈”的要害。大临铁路穿越无量山脉，澜沧江流域，沿线自然资源、生物多样性富厚，铁路运输利用洁净能源，与这一地域的成长偏向高度契合，并将拉动内地的茶叶、农副产物走出大山，走向全国，为沿线群众增收致富提供支撑。
　　
　　大临铁路开通的当天，大临铁路货运业务也将同步上线，临沧站货场将创办货运业务。今朝，大临铁路临沧站设到发线7条，初期货运设计本领为每年近180万吨。