日前，长城汽车官方宣布了最新销量后果，按照数据，8月份该企业售出汽车89442辆，环比增长14%，同比增长27%；2020年1-8月累计销量为562878辆。个中在海内市场长城汽车8月销量为82594辆，环比增长15%，海南公司注册，同比增长32%；在外洋市场8月销量为6848辆，环比增长9%。
　　
　　从旗下各品牌来看，哈弗品牌8月销量为56128辆，环比增长18.1%，同比增长11.7%。哈弗H6以27528辆销量，16%的环比增幅，以及9.7%的同比增幅再次夺得中国SUV市场销量冠军，这已经是这款车型累计第87个月夺冠。除哈弗H6外，该品牌月销打破1万辆的车型尚有哈弗F7、哈弗M6，个中哈弗M6在8月售出11516辆，环比增长14.1%，同比增长71.6%。
　　
　　WEY品牌8月销售7504辆，海南代理记账，同比增长7.1%，环比增长5.8%，1-8月累计销量到达41234辆。从旗下车型看，WEYVV6在8月售出4453辆，同比上涨3.3%；WEYVV7也取得了37.2%的同比增幅。据悉WEY品牌全新车型坦克300也即将开启预售，这款车基于坦克平台打造，海南公司注册，将于2020年内正式上市。
　　
　　在皮卡规模，长城皮卡8月销量为20951辆，同比增长80%，持续4个月销量打破2万辆，市场占有率靠近50%。个中炮8月销量11100辆，持续4个月销量破万。截至今朝长城皮卡在全球范畴内累计销量已靠近180万辆。欧拉品牌8月销量为4794辆，同比增长291.3%。个中欧拉黑猫8月销量为3748辆，同比增长238.3%。
　　
　　编辑点评：
　　
　　8个月完成56.3万辆销量，固然间隔下调后销量方针（102万辆）尚有必然差距，但在疫情影响下这份后果也足以令人满足了。其实对比于销量数字，长城汽车在本年的最大后果主要有2点：其一是第三代哈弗H6上市，新老两代车型同堂销售，哈弗H6的销量冠军更稳了；其二则是跟着“咖啡智能”和“坦克”两大技能品牌的宣布，长城汽车旗下高端品牌WEY找准了品牌成长偏向——智能越野。在汽车财富大厘革之际，长城汽车已经率先开启自我革新，这家企业的将来你们看好么？（文/汽车之家陈灿）