最近，一段视频激发社会热议。视频里，一位老人冒雨去交医保，却被奉告不收现金。

　　智能时代，如何让暮年人糊口得更从容？

　　日前，国务院办公厅印发《关于切实办理暮年人运用智能技能坚苦的实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》聚焦暮年人日常糊口涉及的出行、就医、消费、文娱、服务等7类高频事项和处事场景，提出了20条详细办法要求，辅佐暮年人更好地适应并融入伶俐社会。

　　中国人口学会副会长、中国人民大学副校长杜鹏向本报记者暗示，“《实施方案》为办理暮年人面对的‘数字鸿沟’问题成立起长效机制。更重要的是，《实施方案》浮现了智能化社会建立的一个根基原则，那就是要以人民为中心。”

　　增设“一键叫车”成果

　　国度统计局宣布的数据显示，停止2019年年底，中国60周岁及以上人口约2.54亿人，占总人口的18.1%。按照民政部发布的预测数据，到“十四五”期末，中国将进入“中度老龄化”社会，60周岁及以上暮年人口局限将到达3亿人。在这一配景下，如何满意暮年人的糊口需求，成为全社会普遍体贴的大事。

　　出行是暮年人日常糊口中的高频事项。“不少暮年人叹息外出打车太难。约车软件不会操纵，只靠招手打不到车，线上付出又搞不定。”资深媒体人高严暗示，网络时代不能忽视暮年人的出行需求。

　　为优化暮年人打车出行处事，《实施方案》提出，保持巡游出租车扬召处事，对电召处事要提高电话接线率。引导网约车平台公司优化约车软件，增设“一键叫车”成果，勉励提供电召处事，对暮年人订单优先派车。勉励有条件的地域在医院、住民会合居住区、重要贸易区等场合配置出租车候客点、姑且停靠点，依托信息化技能提供便捷叫车处事。

　　事实上，有的处所已经开始了实验“一键叫车”。9月28日，由重庆市当局主导的出租车统一平台“申程出行”APP上线试运行，实现线上线下两种方法叫车。

　　线上叫车时，搭客打开“申程出行”APP，按下精明的“一键叫车”按钮，无需输入目标地，即可举办呼唤。“申程出行”还在线下成立了200个出租车候车点，市民只要走到候车点，按下一个圆形按钮，周边的巡游出租车就会收到提醒。此时，候车点的屏幕会显示叫车希望。

　　为勉励出租车司机接单，“申程出行”会给司机特别嘉奖。“我们接‘一键叫车’票据较量努力，很重要的原因是可以获得嘉奖。”一位出租车司机说，“只要市民按下‘一键叫车’，四周出租车司机就会主动抢单，每接一单，司机可获得6元的嘉奖。”

　　但也有司机反应，线下“一键叫车”时，搭客不留电话号码，司机无法实时接洽搭客，担忧会空跑一趟，这影响了接单努力性。

　　今朝，不少线上平台也在优化老人叫车处事，低落操纵难度。如滴滴出行连续推出了“代叫车”、“眷注模式”、“亲友代付”等成果。暮年用户可以打开“眷注模式”，在“眷注模式”下，页面变得十分简捷，字体变大，用户只需要输入目标地，然后按下“确认叫车”键即可。对付没有网络付出账号的暮年用户，亲属伴侣可通过“滴滴亲亲卡”绑定老人滴滴账号为其付出车费。

　　交通运输部新闻讲话人、运输处事司认真人蔡连合暗示：“要保障暮年人不会上网可能没有手机也能打车。我们要求各地保持巡游出租汽车扬召处事，充实发挥95128等电召处事的浸染，为暮年人提供电话预约可能即时叫车处事。”

　　除了存眷暮年人打车出行需求外，《实施方案》还对便利暮年人乘坐民众交通提出要求：“铁路、公路、水运、民航客运等民众交通在奉行移动付出、电子客票、扫码搭车的同时，保存利用现金、纸质单据、凭证、证件等搭车的方法。推进交通一卡通全国互通与便捷应用，支持具备条件的社保卡增加交通出行成果，勉励有条件的地域奉行暮年人凭身份证、社保卡、暮年卡等证件乘坐都市民众交通。”

　　保存人工处事窗口

　　公园、医院、银行，这些老人常去的场合，正在连续封锁人工处事窗口，改为线上治理业务。“想去公园，要微信上提前预约，需要选日期、填电话号码，填身份证号，最后还要生成二维码。”家住广东长沙的尹阿姨说，她本年72岁了，要是没有女儿资助预约，她去趟公园都成了难事。