中国经济新闻网讯(邢锐)紧随ID.4X之后，ID.6X也来了。4月19日，上汽大众全新纯电SUVID.6X亮相上海国际车展，首次与公众见面并宣布初见版开启预订。据悉，ID.6X定位打造品质标杆的七座智能纯电SUV，续航里程可达到588公里。

图片来源：上汽大众

　　ID.6X作为上汽大众第二款基于MEB平台打造的SUV车型，使用了大众品牌最新电动汽车设计语言，重新审视外观、内饰、空间、功能与“人”的关系，它不仅引领大众ID家族未来设计方向，也成为大众品牌全新电动SUV的领航者。
　　
　　ID.6X的轴距长达2965mm，是一款中大型SUV。在设计上，ID.6X对大众品牌的经典设计理念用电动化的语言进行了新的演绎。整车造型的型面饱满有力，线条动感流畅，创新感性的设计元素将数字、科技、未来的感觉表现得淋漓尽致。
　　
　　内饰方面，贯通式仪表台设计与多处悬浮式设计的应用，在视觉上拉宽内饰空间效果的同时，层次感也更加丰富，座舱整体更是运用领先的数字化技术和轻松交互的灯光系统，赋予车辆超强的数字化体验，提供更多人性化的宽阔空间与轻松无压的驾乘感受。
　　
　　另外，海口三亚公司注册，仪表、中央触控、AR-HUD增强现实抬头显示组成的三屏交互架构摒弃了堆砌功能按键的传统交互思路，更具科技感和便利性。此外，ID.6X的全视野景观天幕和可开启全景天窗也为驾乘人员在视觉上提供了通透的景观空间。
　　
　　ID.6X搭载了上汽大众最新一代智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，让车主畅享包含智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等在内的一系列在线服务，享受多重用车乐趣。尤其值得一提的是，ID.6X不仅支持手机远程控制车辆，车主还可使用智能手表控制车内空调、车辆解锁等功能。值得留意的是，今年内，ID.6X有望增加OTA升级，通过在线升级实现体验改进和功能增加。
　　
　　在智能驾驶方面，ID.6X搭载的带来IQ.DriveL2+级自动驾驶辅助，以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop&Go自动跟车启停，让行车更加智能、安全。FrontAssist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能一应俱全。
　　
　　动力性能与安全性是电动车用户关注的重点。此次开启预订的ID.6X初见版为后驱车型，最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，动力性能强劲、高效。其电池容量为83.4kWh，综合工况续航里程（NEDC）达588km，并可通过直流快充在一杯咖啡的时间内快速充满80%电量，充分满足消费者的用车需求。
　　
　　ID.6X搭载的DCC动态悬挂系统，可在毫秒级时间内作出反应，根据路况瞬时改变悬架软硬程度，从容应对各种路况，在行驶中尽可能维持车身平衡和减小振动，提供用户舒适而不失精准的驾驶感受。
　　
　　用电安全方面，ID.6X的多层结构电池包采用4重电芯安全设计，海南代理记账，并经过338项电池包安全测试，远超国标标准，涵盖碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等测试，海南省民企服务中心，保障电池包在各种极端工况下的安全。全新的车身安全设计以及底盘处严密的防护系统，更降低了电池包受到外界冲击的风险。
　　
　　作为ID.家族的第二款车型，ID.6X诞生于专为生产MEB平台车型而建造的上汽大众新能源汽车工厂，得益于30多年造车经验所累积的德系品质工艺，以及诸多智能制造新技术的应用，品质值得信赖。