克日，福特（F.US）公布将在北美市场召回共计528辆福特探险者(参数|询价)和林肯航行家。据悉，海南公司注册，受影响的车辆为2019年11月19日至2020年6月4日期间在芝加哥装配厂出产的2020款福特探险者，以及2019年4月11日至2020年6月8日期间在芝加哥装配厂出产的2020款林肯航行家。召回的车辆涉及美国、加拿大和墨西哥三个地域，数量别离为491辆、34辆和3辆。
　　
　　此次召回的2020款车型大概在前座椅背靠的侧安详气囊和/或座椅靠背上的紧固件扭矩呈现问题。福特方面暗示，假如侧安详气囊和座椅靠背模块没有完全牢靠，大概会影响侧气囊展开的轨迹，并大概阻止或延迟安详气囊缓冲垫弹出的正确位置，增加碰撞时受伤的风险。
　　
　　停止今朝为止，还没有产生相关的变乱或伤害陈诉。
　　
　　就在本年8月，福特汽车（中国）有限公司向国度市场监视打点总局存案了召回打算。抉择自2020年8月21日起，召回旗下部门入口林肯MKX汽车及部门入口林肯帆海家汽车，共计14659台。
　　
　　据悉，本次召回范畴内的部门车辆，由于前排座椅线束和坐盆骨架之间的间隙过窄，在利用坐盆角度调理成果时，坐盆骨架边沿大概会与座椅线束发生过问干与，极度环境下会导致座椅线束磨损，海南公司注册，造成前排座椅安详气囊系统大概无法正常事情，存在安详隐患。
　　
　　福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，免费为召回范畴内的车辆在前排座椅坐盆骨架外露的边沿安装植绒胶带，同时查抄座椅线束并按照需要举办维修或改换，以消除安详隐患。
　　
　　本年5月，福特和林肯还在美国召回高出4万辆车，包罗福特Mustang、征服者、Transit、林肯领航员等车型。主要涉及的问题有碰撞预警系统无法事情、驻车告诫动静和相关的提示音一连时长不足，以及全景天窗与车身之间大概安装不到位等相关问题。
　　
　　编辑小结：
　　
　　车企召回好像已成常态，消费者也不必对此过于告急，海南公司注册，尤其是在美国和欧洲等成熟汽车市场，召回更是十分正常的事。尽量前期缺陷简直存在，但后期通过技妙手段去发明、改进，并尽到义务举办维修和改换，对付消费者来说也是一种认真任的表示。（文/汽车之家翁萌）