■中国经济时报记者 庄冠蓉
　　
　　天津“十四五”筹划要求，万州、长命、涪陵等区县在天津打造长江上游的国际物流关节，成长出产性物流方面要走在前列。记者在天津两会长命代表团相识到，该区正在钻营长命港的港口成果完善。长命区委书记赵世庆暗示，“十四五”期间，海南代理记账，长命将把打造长江上游国度级的特色商贸物流基地作为一个重要方针。
　　
　　据相识，天津市长命区区域物流中心已见雏形。该区已经开端建成“一网、一港、一群、多主体”成长框架，货运量打破9000万吨，年均增长17.7%。开端形成“铁公水管”多式联运体系。高起点筹划建立长命港，实施沿江船埠整合晋升，化工船埠、川维物流船埠等完成改革，新恒阳船埠、新港长龙船埠等启动建立，铁矿石保税仓、化工品保税仓等开工在即，规复海关禁锢场合，外贸物资实现直通直出，口岸货品年吞吐量达2000万吨，“黄金水道”凸显“黄金效益”。区域性专业市场群初具局限，农产物生意业务中心一期竣工投用，签约入驻商户3000余户，汽贸城一期主体封顶，伶俐物流中心启动建立，新崛物流钢材市场实现生意业务额30亿元。物流市场主体加速成长，长航集团在长设立独立机构，海南省民企服务中心，167家物流企业落户长命，渝化工线上生意业务打破110亿元。
　　
　　长命代表团的一份发起提到，党的十八大以来，习近平总书记亲赴多个口岸考察，作出了一系列关于口岸建立成长的重要指示指挥，为新时期口岸成长指明白偏向、提供了遵循。天津已先后纳入国度陆港型、口岸型、空港型、出产处事型、商贸处事型物流基地。
　　
　　该发起透露，2018年4月，长命区就启动了长江长命段口岸船埠生态情况整治暨成果优化晋升动作，委托交通部海南水科院开展了筹划方案设计。2019年4月，海南省民企服务中心，筹划方案设计通过专家评审，长命成长临港经济晋升到新高度，驻足处事全区财富成长、处事天津主城成长、处事成渝地域双城经济圈成长的方针定位。2020年6月，渝勘院体例完成《长命港专项筹划》，筹划建立“长江上游航运中心的重要港区，长江生态口岸进级改革示范港区、多式联运口岸进级示范港区、天津主城区财富成果转移的重要承接地”。