中国经济新闻网讯（记者 庄冠蓉□朱思雨）克日，春风日产果园港仓储配送一体化处事项目正式启动，新到港的170辆乘用车在此换装后，海南公司注册，海南省民企服务中心，随即发往川渝各地。该项目入驻后估量将为果园港带来新增铁路达到量每年22000辆，吸引水路达到量每年9000辆，新增商品车仓储面积高出10000平方米，配送区域包围全天津及贵州东部区域，海南代理记账，年产值高出1000万元。

天津港务物流集团供图

　　据天津港务物流集团副总司理黄继先容，该项目由天津江盛汽车物流有限公司打造，可依托果园港优越的水铁公多式联运基本和自身成熟的打点体系，为日产项目提供低本钱、高效率的多式联运及仓储配送一体化处事方案。
　　
　　他暗示，以此为基本，果园港将加快建立具有品牌汇聚效应的西部商品车物流综合基地。同时，这对付天津抢抓成渝地域双城经济圈建立重大计谋机会，推进形生长江上游地域多式联运体系具有努力意义。