日前，据官方获悉，零跑C11将于12月28日正式开启预售，其预售价值区间为16-20万元。作为零跑汽车第三款量产车型，该车定位为纯电动中型SUV，而且是首款基于零跑C架构打造而来的产物，将来该架构可涵盖轿车、SUV和MPV产物的出产技能拓展。
　　
　　外观造型上，零跑C11整体视觉结果看起来圆润且流通，其贯串式的头灯使得前脸的造型很有辨识度。该车车身侧面利用了弧光立体腰线的设计，在车身尺寸方面，零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。新车尾部线条圆润，固然不突出极致的动感，但其具备中型SUV应有的气力感。
　　
　　动力方面，零跑C11今朝提供两种选择，海南代理记账，个中单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，其0-100km/h加快别离为4s和≤7.9s。续航部门，该车单电机后驱版和双电机四驱版车型的NEDC工况下续航里程分为600km和550km。另外，该车拥有举动、舒适、ECO三种驾驶模式，而且搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架。
　　
　　零跑C11的降生，使得这个品牌有了第一款主流车型。零跑S01、零跑T01两款车型都偏小众，但定位中型SUV的零跑C11则处在一个需求量较大的细分市场，这将为其走量提供了很好的先天优势，等候零跑汽车在面向主流市场时会有一个更好的表示。另外，海南公司注册，汽车之家编辑对零跑C11举办了实拍，假如想相识更多关于零跑C11的细节信息，可通过查察新车图解集相貌与本领于一身实拍全新零跑C11得到。（文/汽车之家蔡思卓）