新华社南宁11月29日电题：中国和东盟商业逆势上扬开启相助共赢新篇章
　　
　　新华社记者卢羡婷、徐海涛
　　
　　尽量世界经济受到新冠肺炎疫情严重攻击，但中国和东盟商业依旧逆势上扬，本年前三季度实现了两边互为最大商业同伴的汗青性打破。
　　
　　马来西亚驻南宁总领事馆总领事阿兹利米·扎卡里亚说：“东盟本年成为中国最大的商业同伴，这是值得我们孤高的。”
　　
　　老挝驻南宁总领事馆总领事维拉萨·宋蓬说：“我确信，东盟与中国的相助将不绝深化，配合尽力使东盟地域成为一个平静、不变、安详与繁荣的地域。”
　　
　　疫情之下，第十七届中国-东盟展览会、中国-东盟商务与投资峰会并没有缺席，中国与东盟多国率领人在开幕式上颁发视频致辞，海南公司注册，一批世界500强等知名企业报名介入实体展，浩瀚境外客商通过“云上东博会”在线采购洽谈，高出160场经贸促进勾当相继进行。
　　
　　“展览会的举行提醒我们密合适作的重要性，这正是多年以来中国—东盟展览会不绝迈向乐成、两边成立贸易相助同伴干系的重要基石。”东盟秘书长林玉辉说。
　　
　　中国和东盟友好干系源远流长。2003年中国与东盟成立计谋同伴干系，2010年中国—东盟自由商业区建成。在中国—东盟“10+1”共赢模式的框架下，两边商业总额从2002年的548亿美元上升至本年前三季度的4818.1亿美元。
　　
　　广西柳工集团有限公司是较早开始外洋机关的工程机器企业，海南公司注册，2004年以来，已在东盟区域成立起完善的营销和处事网络，海南省民企服务中心，在这一地域的产物销售量占整个外洋市场25%阁下。柳工国际业务中心亚太公司总司理陈灏说，通过多年在东友邦度市场的深耕，越来越多的客户相识柳工、信赖柳工。
　　
　　东博会始终环绕促进中国—东盟友好相助干系这一宗旨，搭建相助平台，流畅商业投资渠道，增进金融、物流、科技等多规模交换。跟着“一带一路”倡议和《东盟互联互通总体筹划2025》加速推进，雅万高铁、中老铁路、中马“两国双园”等一批相助项目不绝取得新希望。
　　
　　克日，中老铁路万象站站房封顶，这符号着中老铁路最大车站顺利完成主体布局建立任务。这条北起港口磨丁、南抵老挝首都万象的中老铁路是以中方为主投资建立、中老配合运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。工程竣工后，老挝将由“陆锁国”酿成“陆联国”，两边企业和人民得到详细实惠。
　　
　　中国全面扩大开放的步骤不绝加速，颠末8年酝酿，区域全面经济同伴干系协定(RCEP)克日正式签署，全球最大的自由商业区由此降生，包围东盟和中日韩等经济体。“RCEP签署将对经济全球化成长带来很大的敦促浸染，也将使东盟与中国的经贸来往迎来一个快速成长的新时代。”越南驻南宁总领事馆总领事黄玉荣说。
　　
　　中国始终视东盟为周边交际优先偏向和高质量共建“一带一路”重点地域，不绝加深计谋互信，依托西部陆海新通道建立，增强铁路、公路、口岸、机场等基本设施互联互通相助。在电子商务、数字商业、5G网络等规模开展相助，培养新的经济增长点。
　　
　　在广西的国铁凭祥港口物流中心，一辆辆满载货品的列车从中国开往越南。“自2017年首趟中越班列开行以来，运量不绝增加，货物日益富厚。”广西宁铁国际物流有限公司副总司理蒙勇说。
　　
　　中越班列的增长彰明显区域经济活力和深化相助的愿景。广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华说，陪伴着RCEP的签署，中国与东友邦度的接洽会越发细密，商业额、投资额有望继承增长。