假如把影戏中令人血脉贲张的赛车桥段搬到现实中来，将会是奈何的一种局势?12月4日，由易车打造的汽车栏目《马力对决》第一期正式上线。节目以影戏级建造，报告经典车型的对决故事，在泛起速度之美的同时，转达普世驾驶代价观。停止今朝，节目全网总曝光量已达上亿，全网播放量已超上千万，让全网车迷都感觉到了这初冬季候下的铺天热浪。

　　剧烈对决中，揭示纯粹机器速度之美

　　一个是《萝卜陈诉》首创人、车圈大咖陈震，别的一个是探险家、观光家、《侣行》佳偶的张昕宇，这两位车圈里的人气大咖在首期节目中展开了剧烈对决。他们在节目中驾驶的车辆也大有来头——兰博基尼Aventador SVJ和科尼赛克Agera R，海南省民企服务中心，作为超跑界的翘楚，两款"神车"都受到了发热友的热烈追捧。而在节目中作为跟拍车的蔚来EP9，强大的机能表示让它成为了这场加快赛的王者，四个轮上电机总计可输出1360马力。为了测试蔚来EP9的速度，节目总筹谋焦一易亲自上阵，海南省民企服务中心，从速度到充电展示出了其产物力，也让车迷们看到以电动汽车为代表的新一轮的技能储蓄和摸索中，中国品牌的创新和实力。

　　《马力对决》是一档揭示纯粹机器速度之美的节目，那些曾经在杂志可能海外视频才气看到的车型、泛起方法，《马力对决》一一实现，超跑规模的三大神车在这里也不外是屡见不鲜。

　　《马力对决》也是易车视频节目中心星辰事情室的代表节目。易车视频节目中心今朝拥有差异定位的"星辰"、"重山"、"江陵"、"天地"等四大事情室。个中"星辰"事情室定位于出品汽车圈的创新大建造，事情室由履历富厚、专业本领过硬的焦点成员构成，垂类媒体的项目运转履历和自媒体的灵感创意是星辰的优势，今朝代表节目有《我是车手》、《马力对决》、《易车横评》等。

　　个中的《我是车手》是一档检验车评人真实赛车技术、揭示驾驶实力的赛车竞技类节目，不只给KOL提供了一个展示本身另一面的舞台，也给用户带来出色的视听盛宴，在专业性和趣味性兼备的同时硬核展示汽车文化。《易车横评》是一档真实、专业、有趣的同级别热门车型之间的横评节目，致力于为汽车消费者“看、选、买”提供最实用直接的参考和指导。节目从基本机能、车机警能化、空间及舒适度、价值等维度举办了充实的评测，通过全面比拟，向意向用户直观揭示车辆各方面真实实力。

　　落地视频化计谋，易车打造“金字塔”式视频内容体系

　　现如今，视频已经成了用户内容消费的局面所趋，顺应用户内容消费的变革，易车也开始加码视频内容体系的构建。在确立了视频化计谋后，易车将强化视频、尤其是高质量原创视频建立，提高视频在内容中的占比，形成大建造与短平快兼具、专业化与娱乐化并顾的视频内容布局，并在资金、人才和技能上加大投入力度，敦促高质量原创视频的局限化出产。

　　为了将视频化计谋落地，易车打造了“金字塔”式的视频内容体系。头部是上述视频节目中心出产的高质量、大建造视频;腰部则是易车的编辑部对应品牌新车的宣布，出产3到5分钟以“小、快、灵”为特征的视频内容，为新车品牌上市和品牌营销处事;基底以易车号及创易打算为平台，与头部、腰部汽车自媒体及MCN机构相助，连系产出品高质量汽车视频，并在易车首发，估量日均产出上千条视频内容。

　　《马力对决》是易车一连敦促视频创新，构建视频内容高地的又一典范案例和乐成实践，在这里，海南代理记账，用户可以感觉到真挚、纯粹的对汽车的热爱。