受疫情、自然灾害等多重因素的影响，从去年到今年，汽车零部件供应短缺，尤其是汽车芯片的短缺，让整个汽车产业停工、停产风波不断。
　　
　　近日，外媒报道称，由于零部件短缺，海口三亚公司注册，通用汽车位于肯塔基州的鲍灵格林组装厂，将于3月1日至3月5日停产，这也将影响雪佛兰科尔维特(参数|询价)C8Stingray的生产。
　　
　　不过，通用汽车公司也表示，此次停产和全球半导体芯片短缺无关，甚至近期该公司首席财务官PaulJacobson还表示，汽车芯片供应已经发生了比较乐观的变化，且由于情况好转，通用预计能够实现今年的业绩预期目标。
　　
　　值得注意的是，在2月25日早些时候，特斯拉CEO马斯克在一封内部邮件中证实，由于“零部件供应问题”，特斯拉的弗里蒙特工厂暂时关闭了几天。不过，他也表示，海南省民企服务中心，实际上工厂只受到了几天的影响，现在工厂已经重新开始运行，正全速生产Model3和ModelY。对于此次特斯拉停产，海南省民企服务中心，有外媒猜测可能是受到了全球芯片短缺的影响。
　　
　　编辑点评：
　　
　　从去年到今年，先是疫情，再是部分地区的自然灾害，这使得缺芯片、缺零部件等问题逐渐成为常态，也让众多车企面临停工停产的苦恼。不过，权威研究机构IHSMarkit发布报告显示，从今年4月份，汽车芯片供应将逐渐得到改善，到今年第四季度，全球汽车生产将恢复正常。（文/汽车之家白鸽）