新华社上海12月22日电（记者魏玉坤）海上交通安详事关群众生命工业安详和海上运输、海洋资源开拓等事业成长。海上交通安详法修订草案22日首次提请十三届全国人大常委会第二十四次集会会议审议。修订草案强化了海上交通打点，将为建立海洋强国、促进海洋经济成长、掩护海上人身和工业安详等提供有力的法令支撑。

　　为何要修订海上交通安详法？1984年起施行的这部法令确立了我国海上交通安详打点的根基制度，海南代理记账，有力促进了我国海运事业的成长。跟着改良开放日益深化和经济社会快速成长，现行法令已不能适应海运事业成长和海上交通安详打点的新形势、新要求，亟须修改完善。

　　提请本次常委会集会会议审议的修订草案共十章一百二十一条，力争从事前制度防御、事中过后增强禁锢、强化应急处理等方面完善制度设计，全方位落实安详打点要求，主要划定了以下内容：一是优化海上交通条件，提高安详保障程度；二是强化船舶、海员打点，类型海上交通行为；三是严控行政许可事项，类型行政法律行为；四是完善海上搜救机制，健全变乱观测处理惩罚制度。另外，草案对种种违法行为设定了严格的法令责任，海南公司注册，海南公司注册，强化责任追究。

　　在晋升海员权益保障方面，修订草案明晰，中国籍船舶的所有人、策划人可能打点人该当为其国际飞行船舶向海事打点机构申请取得海事劳工证书；国务院交通运输主管部分及其他有关部分、有关县级以上处所人民当局该当成立健全海员境外突发事件预警和应急处理机制，拟定海员境外突发事件应急预案。