作为一家智能汽车制造商，抱负汽车正在尽力晋升其“智能”程度。日前，抱负汽车关联企业上海车和家书息技能有限公司果真了一项自动驾驶方面的专利信息，专利名称为“一种自动驾驶仿真场景生成要领及装置”。
　　
　　从专利摘要可知，该装置涉及数据处理惩罚技能规模。主要技能方案包罗：按照车辆行驶发生的视频数据以及车辆自己姿态数据确定静态阶梯场景信息；从所述视频数据中识别出交通参加者；按照所述视频数据以及所述车辆自己姿态数据，通过预设的视频测距算法确定所述车辆以及所述交通参加者的行驶速度、举动轨迹及位置信息；整合所述车辆以及所述交通参加者的速度、举动轨迹及位置信息与所述静态阶梯场景信息形成自动驾驶仿真场景。
　　
　　抱负汽车第三季度财报显示，非美国通用管帐准则下，第三季度实现净利润1600万元，这是抱负首个季度扭亏为盈。除此以外，停止第三季度末，抱负汽车现金储蓄达189.16亿元，这为其焦点技能研发奠基了基本。
　　
　　本年9月，抱负汽车重磅公布，原伟世通全球首席架构师王凯正式加盟抱负汽车任职首席技能官（CTO），全面认真智能汽车相关技能的研发和量产事情，包罗电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开拓和LiOS及时操纵系统等。另外，抱负汽车12月初宣布美国存托股票（ADS）通告，海南代理记账，称此次增发净收入约为16.002亿美元，20%将用于自动驾驶技能及其办理方案。
　　
　　编辑点评：
　　
　　作为一家新创车企，抱负汽车的知名度很高，在成本市场也备受存眷。但在自动驾驶办理方案方面，海南省民企服务中心，业内专家称抱负汽车与竞争敌手仍存在必然差距，这或者也是抱负汽车在自动驾驶等技能层面行动几回的原因。
　　
　　另一方面，抱负汽车的销量仍在慢慢攀升，11月交付4646辆，海南公司注册，本年前11月已累计交付2.6万辆，这一后果侧面印证了消费者的承认。将来跟着抱负汽车智能化程度的慢慢晋升，其车型也将有更好的智能交互体验。造车新势力中，你认为谁的车型智能化程度更高？（文/汽车之家宋爱菊）