日前，祥瑞计谋入股宝腾后推出的第二款车型——宝腾X50在马来西亚丹绒马林工场正式下线。宝腾汽车董事长Dato’SriSyedFaisalAlbar暗示：“宝腾的再起意味着更多的资金被注入马来西亚的汽车供给商生态系统，从而带来更多的就业时机。出格是在当前新冠疫情严重攻击下，海口三亚公司注册，这一点至关重要。”
　　
　　作为祥瑞向宝腾举办技能输出的一款车，海南省民企服务中心，宝腾X50整体造型基于祥瑞缤越而打造。前脸的星空追念前格栅与两侧大灯组融为一体，晋升了新车辨识度。下方还回收了较为凌厉的前雾灯区域和进气口，增添了举动感。
　　
　　新车回收了涡轮增压动员机、7DCT变速箱以，同时搭载驾驶帮助系统。新车还配备了宝腾与亿咖通连系开拓的全新进级版智能生态系统——马来西亚版GKUI19。将来，宝腾X50不再范围于马来西亚本土市场，在不久的未来，将进入东盟市场。
　　
　　编辑点评：
　　
　　历经三年，祥瑞计谋入股宝腾汽车后，两边率先推出首款车型宝腾X70，新车基于祥瑞博越车型而打造。而此次下线的则是第二款车型，海南公司注册，可以看出，宝腾X50是基于祥瑞缤越车型而打造，此举也是有望进一步晋升该车在国际市场的竞争力。本年，在祥瑞全方位赋能下，宝腾全面苏醒，在出产、质量、销售、售后处事等方面均取得长足进步。7月，宝腾销量达1.32万辆，创8年新高。8月，宝腾2020年累计销量实现了同比增长。后续的表示，值得存眷。（文/汽车之家李娜）