如今，大大都新车都配备了诸如摄像头和雷达等传感器，以辅佐车辆实现自动紧张制动和车道保持帮助等便利成果，但很少有车企出售带有高功率激光雷达的汽车。激光雷达由于本钱昂贵，大多在非凡规模利用，海南省民企服务中心，而非私人汽车。克日，沃尔沃公布将为其下一代自动驾驶汽车配备激光雷达，新车将于2022年向用户出售。
　　
　　对付激光雷达，特斯拉今朝是完全拒绝的，但沃尔沃相信，激光雷达的强大成果可以应用于高速公路驾驶场景。2018年，海口三亚公司注册，海南省民企服务中心，沃尔沃对激光雷达公司Luminar举办了一项计谋投资，操作这家初创公司的高判别率远间隔激光雷达打造自动驾驶汽车，且本钱足够低。这些车辆可以或许在没有人工过问的环境下，在高速公路上自动驾驶。
　　
　　沃尔沃暗示，将来将推出被称为“HighwayPilot”的自动驾驶成果，作为其下一代车型平台的一部门，即可扩展的产物架构（SPA2），该架构将于2022年与下一代XC90(参数|询价)一起推出。SPA2还将支撑沃尔沃即将推出的Polestar3和XC40的纯电动版车型。
　　
　　据悉，HighwayPilot是高级驾驶帮助系统（ADAS）的强化版，与特斯拉的Autopilot或凯迪拉克的SuperCruise雷同但也有区别。特斯拉的Autopilot或凯迪拉克的SuperCruise需要驾驶员保持留意力，或在需要节制的环境下经受并操纵车辆，而沃尔沃的HighwayPilot则可以在高速公路上完全让用户“脱脚”、“出手”和“脱眼”。（文/汽车之家彭斐)