日前，我们从比亚迪官方相识到，旗下全新紧凑型轿车——秦PLUS将于本年一月上旬开启预售。新车基于全新DM-i平台打造，并搭载骁云-插混专用1.5L高效动员机以及刀片电池。同时，按照此前信息来看，该车有望订价在13-16万元区间（作为参考现款秦ProDM售价区间为13.69-20.49万）。
　　
　　外观方面，比亚迪秦PLUS(参数|询价)前脸沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的“龙甲”带来强烈的感官攻击。同时，厚重下压的车头与动员机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉结果。
　　
　　车身侧面线条流通，线条感十足，共同多条辐铝合金轮圈，加强了举动感。新车车型尺寸方面，其长宽高别离为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。
　　
　　尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉结果，贯串式尾灯辨识度更高，尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。
　　
　　内饰方面，新车回收了围绕式驾舱设计并将中控设计的方向于主驾驶侧，共同中控台简捷的线条，让其整体极具条理感。同时，该车还配备了悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，共同三辐式平底多成果偏向盘，使其整体科技感获得很好地晋升。同时，该车内部整体颜色回收行云蓝配色气势气魄，犹如缠绵云雾在蓝天行走，海南省民企服务中心，高级舒意。共同前排的鎏光千色情况气氛灯，海口三亚公司注册，让驾驶舱充盈举动质感。另外，?体化举动座椅回收人体工程学设计，包裹感较强，红白缝线质感遮盖，海南代理记账，将举动感更好浮现。
　　
　　比亚迪方面暗示，DM-i超等混动技能是秦PLUS的焦点兵器。据悉，秦PLUS搭载由1.5L自然吸气动员机+电念头构成的插混系统，官方暗示这款1.5L动员机热效率可达43%，而且还具备阿特金森轮回、15.5高压缩比、EGR废气再轮回系统以及分体冷却等技能，在不利用电力驱动的环境下，动员机油耗为3.8L/100km。
　　
　　编辑点评：
　　
　　定位为紧凑型轿车的秦PLUS的推出，让我们看到比亚迪今朝最新的动向，不只仅有全新DM-i平台尚有骁云-插混专用1.5L高效动员机以及刀片电池。共同更具颜值的外观/内饰设计，可以将这款车看做是比亚迪在轿车规模的向上走的拳头产物。总的来说，我们有来由等候新车取得更好的后果。您以为它怎么样呢？请在评论区说出您的观点吧！（文/汽车之家周易）