中证网讯（记者 万宇）德赛西威（002920）4月13日晚间披露2020年度陈诉，公司2020年实现营业收入67.99亿元，同比增长27.39%；实现归属于上市公司股东的净利润5.18亿元，同比增长77.36%；实现归属于上市公司股东的扣非净利润4.62亿元，同比增长117.50%。 

　　年报显示，陈诉期内，在车市下滑的大情况下，公司业绩逆市增长，新业务局限化加快，市场开辟顺利举办，策划效率一连晋升，计谋机关越发清晰，整体竞争力再进一步。

　　智能座舱业务方面，陈诉期内，公司的多屏智能座舱产物已在广汽乘用车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、抱负汽车、天际汽车等多家海内领先车企的车型上局限化配套量产，并一连得到一汽红旗、广汽乘用车、长安汽车等焦点客户的新项目订单，融合座舱产物及座舱域节制器正步入局限化销售快速晋升的新阶段。公司恒久以来的焦点产物信息娱乐系统和新兴业务显示模组及系统、液晶仪表均得到精采成长，个中显示模组及系统、液晶仪表均实现销售额同比增长高出100%。

　　智能驾驶业务方面，陈诉期内，海南公司注册，公司智能驾驶业务的销售额继承保持100%以上的增长速度，公司的全自动泊车系统、360度高清环顾系统和驾驶员监测系统等产物已批量供货给海内浩瀚主流车企，海南省民企服务中心，销售局限快速上涨，并乐成打破上汽通用、长城汽车、上汽乘用车、蔚来汽车等“白点客户”；IPU03自动驾驶域节制器已在小鹏汽车的车型上配套量产，海南代理记账，并将配套其他车型，陈诉期内该产物荣获“2020年金辑奖-创新技能奖”和“广州创新力黑科技奖”；而基于英伟达Orin芯片的下一代 自动驾驶域节制器IPU04已与抱负汽车展开计谋相助，公司将出力推进其快速局限化量产。

　　网联处事方面，公司已推出了整车级OTA、网络安详、蓝鲸OS3.0终端软件等网联处事产物，并已经连续实现商品化。陈诉期内，公司打破长安福特、江淮公共、赢彻科技等白点客户，助力一汽-公共捷达品牌首次车联网OTA进级，和华为相助带有Hicar成果的主机也在多个OEM项目中应用。