日前，兰博基尼HuracánEVORWD正式在上海区域首发。在宣布会的采访环节，我们从兰博基尼中海内陆及香港、澳门执行总司理FrancescoScardaoni处得到了部门关于兰博基尼将来的新车筹划信息，包括Huracán车系的下一款车型、下一代“大牛”相关信息以及关于Urus(参数|询价)的产物筹划等。
　　
　　首先，海南公司注册，FrancescoScardaoni先生暗示兰博基尼将在2020年11月推出Huracán车系的新车型。按照此前已有的报道来看，新车或将是中期改款HuracánEVO的高机能版车型，或将定名为HuracánSuperTrofeoOmologato（下文简称HuracánSTO）。
　　
　　此前我们已经报道过关于HuracánSTO的外洋路试谍照，新车以兰博基尼独立赛事赛车HuracánSuperTrofeoEVO为设计基本，外观插手大量造型浮夸的氛围动力学套件，估量在机能方面会有较大的晋升。
　　
　　另外，我们还从官方获悉，兰博基尼Aventador的继任者将继承利用V12动员机，这意味着大排量自然吸气的魂灵将在下一代“大牛”上继承得以生存！与此同时，参考此前已经宣布的兰博基尼Sián，新车的动力估量也将回收V12动员机和48V微混系统团结的设计，而其电能存储也将通过兰博基尼的超等电容实现。
　　
　　最后，关于旗下热销的SUV车型Urus，官方暗示尽量这款车型为品牌带来了更多利润，但兰博基尼并不会再研发更多的SUV车型，将来将基于Urus车系来研发新车型，这个中或者包罗了插手电气化身分的车型，海南公司注册，而新车也或将在2023年前后推出。不外在新能源的恒久筹划方面，兰博基尼并不会很快地推出纯电动车型，海南代理记账，其原因在于它们需要保持纯粹的“驾驶豪情”。
　　
　　编辑点评：
　　
　　因此通过此次宣布的新产物筹划我们可以看到，兰博基尼HuracánEVO的高机能版本有望在年内正式雨我们晤面。而作为品牌的“魂灵”，兰博基尼的V12也将在将来得以保存，这或者从Sián宣布之时就已经注定，不外作为“与时俱进”的表示，部门电气化的插手好像也不行制止。因此我们看到，兰博基尼这个来自意大利的“蛮牛”还在继承保持着它的倔强，它们将来还将带来奈何的惊喜？就让我们拭目以待吧。（文/汽车之家马艾骏）