为了挣脱在电池采购方面的“对外依赖”，特斯拉一直在自研储蓄电池技能，超前、斗胆的想法不绝涌现。克日，一种全新的电池设计被媒体爆光，这是一种没有触电焊接的电池，特斯拉已经为此申请了专利。
　　
　　在特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）眼里，这种电池的重要性已经“难以用语言来描写”，甚至是“超乎想象”。特斯拉认为，海南代理记账，今朝市场在用的电池设计大多回收了胶辊形式，雷同于蛋卷，阴极、阳极和隔板被卷在一起，并通过阴极接线片和阳极接线片将电池的正极、负极相意会。电畅通过电池上的触点与外部毗连器联通。值得一提的是，触点会增加电阻，这意味着电流从电池内部输出时就会碰着“阻碍”，而触点也会增加电池本钱。
　　
　　因此，特斯拉的新专利就是为了低落这个本钱，这个新电池设计也被称作为“无触点电池”。专利中写到，“该发现描写的是具有至少一个无触点电极的储能装置及其建造要领”。据悉，特斯拉发现的这种电池设计是在基板上部署涂层和导电质料，断绝层则置于基板上方，然后在断绝层上方部署有涂层的第二基板，海南代理记账，最后将这种夹层布局绕中心轴转动制成电池。
　　
　　马斯克并没有对该专利举办过多表明，不外业界预测，在即将进行的特斯拉电池日（推迟进行）上，各人或者能获得更多信息。
　　
　　实际上，特斯拉自研电池并不是什么奥秘。此前，特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技能公司Hibar，以及专门研发电池和电容的公司Maxwell。近期，有动静称，海南公司注册，特斯拉已经与韩国韩华集团签订了电池制造呆板的订单，筹备自行出产电池。特斯拉方针是将电池的本钱降到100美元/kWh。（编译/汽车之家刘宏龙）