克日，“不造车”的华为又果真了两项重要的专利，别离是“电动汽车以及电动汽车之间充电的要领”专利，以及“一种车联网安详通信的要领”发现专利。对付眼下的汽车市场来说，这两项专利正象征着新四化之中“电动化和网联化”的成长趋势。
　　
　　华为技能有限公司“电动汽车以及电动汽车之间充电的要领”专利摘要显示，本发现实施例提供一种电动汽车以及电动汽车之间的充电要领。该电动汽车包罗：电池包；直流插座；节制器，在直流插座与另一电动汽车的交换插座通过充放电电缆毗连的进程中，按照另一电动汽车的充电请求节制电池包为另一电动汽车充电，可以或许较利便地实现电动汽车之间的充电。今朝，两辆电动汽车之间彼此充放电，在行业还较量少见。
　　
　　别的一项“一种车联网安详通信的要领”专利摘要显示，海南省民企服务中心，本申请提出一种安详署理的方案，以协调或帮助车联网终端与场端处事器举办安详通信。安详署来由位于安详域或车联网终端可信任的节点或实体来包袱，车联网终端与安详署理成立安详毗连，并协商可以用于安详会话的安详上下文，然后安详署理将该安详上下文转发给场端处事器。这样，终端和场端处事器就可以利用该安详上下文举办安详通信。通过引入安详署理，并通过安详署理将安详上下文迁移加入端处事器，既实现了车联网终端与场端处事器间的安详通信，又制止了在场端处事器上设置或生存协商安详上下文所必需的车联网终端的安详信息。
　　
　　值得一提的是，据世界常识产权组织宣布的数据显示，海南省民企服务中心，自2017年到2019年的3年里，来自中国的华为持续登上世界范畴内企业PCT专利申请量榜首。另据中国国度常识产权局宣布的数据显示，2019年，中国通过世界常识产权组织《专利相助公约》(PCT)途径提交5.899万件专利申请，高出美国的5.784万件，跃升至全球第一位，成为提交国际专利申请量最多的国度。
　　
　　编辑点评：
　　
　　除了以上提到的电动汽车充电和车联网安详通信相关专利以外，我们发明，华为自2021年以来已果真多个电动汽车相关专利，包罗“一种制动助力系统及制动要领、电动汽车”、“行人检测要领、装置、计较机可读存储介质和芯片”、可耽误电池寿命的“硅碳复合质料及其制备要领和锂离子电池”以及“新能源汽车减速器、动力总成及车辆”等相关专利。固然华为一直暗示“不会造车”，但从专利的内容来看，均指向新能源汽车和智能网联汽车的重要或创新环节，将来华为必将成为汽车行业的强有力供给商之一。（文/汽车之家翁萌）