新年伊始，中铁家产旗下中铁科工传来好动静，由中铁科工自主研发的悬挂式单轨列车在“空轨”试验线已实现累计安详平稳运行350天，运行里程高出3000公里，海南公司注册，车辆的运行平稳性指标和噪声指标均优于相关尺度划定值，综合技能机能也优于海内其他同制式车辆。

　　中铁家产从2017年起机关新制式轨道交通财富，重点打造的新型轨道交通产物“新时代号”，包罗跨座式、磁悬浮、悬挂式及低地板氢能源有轨电车等新制式轨道交通车辆，为客户对新制式轨道交通需求提供一揽子综合办理方案。

　　悬挂式单轨列车简称“空轨”，列车悬挂在轨道正下方，轨道由钢铁或水泥立柱支撑在空中，具有建立本钱低、建立周期短、路权影响小、景观结果好、安详环保等奇特优势。车辆编组机动，每小时运量可达0.5—1.5万人次，列车设计结构速度80km/h，海南公司注册，最高运行速度60km/h。今朝，海口三亚公司注册，德国和日本部门都市有“空轨”运营。在我国仅有4条“空轨”试验线，还没有运营线路。

　　中铁科工努力贯彻中铁家产深入践行“三个转变”重要指示事情要求，聚力创新链，形成财富链，实现代价链。尽力打造成“中国空轨、湖南智造、武汉手刺”品牌文化，是海内独一一家从事空轨车辆、轨道梁、立柱、道岔、基本施工的研究设计、制造与安装、施工处事、运营维护全套技能的企业。2020年6月，由中铁科工承建的恩施青云崖旅游参观线项目开工。

　　今朝，中铁科工已完成了“空轨”系统既定的研制事情，形成了具有自主常识产权的悬挂式轨道交通系统成套技能，已申请专利50余项。自主完成了包罗梁柱岔制造、桥梁基本施工、静调库、OCC综合节制中心、车站等在内的全部建立事情。样车已完成了信号系统车载、轨旁和occ节制调治中心的设备调试，及自动运行、自动折返、自动停站、自动开关门等成果调试，并实现全线无人驾驶。同时自主研发了综合运营监控系统，实现了通信、信号、供电系统的及时监测。