日前，保时捷全球执行董事会主席奥博穆(OliverBlume)先生在接管采访时暗示，保时捷Taycan(参数|询价)CrossTurismo将会在2021年春季与消费者晤面，该车定位纯电动跨界车型。另外我们还相识到，新款Panamera不久后将会在上海表态，不解除是9月底的上海车展期间。
　　
　　保时捷TaycanCrossTurismo的设计语言与Taycan根基保持一致，简捷而富有将来感。新车车头将回收矩形的大灯，两侧则配置有通风孔。测试车配备了低风阻的轮圈，并利用了黄色的刹车卡钳，估量是TurboS版本。
　　
　　这款车的侧面设计与Taycan照旧有明明差此外，海南代理记账，海南省民企服务中心，对比于Taycan溜背式的车顶，这款车与Panamera的气势气魄相对靠近一些，进一步晋升它的实用性。测试车尾灯回收了十分浮夸的伪装，依然可以看到贯串式的设计结果。
　　
　　动力方面，该车估量与Taycan保持一致，以4S、Turbo、TurboS三种版本为例，电念头的总功率别离为390kW、500kW和560kW。个中Turbo、TurboS两个版本的工信部纯电续航里程均为465km。
　　
　　另外，在采访中我们还提到了网传即将复生的保时捷914车型。奥博穆先生并没有给出确定的答复，可是他依旧给了我们一个体现：来岁保时捷还会宣布越发出格的计谋，海南省民企服务中心，大概会有914可能其他有趣的车型宣布。如此一来，让我们对传说中保时捷将来的入门级跑车项目更感乐趣了。（文/汽车之家陈浩）