18日上午10时，海南公司注册，中俄东线天然气管道长江穿越工程在浙江海门正式掘进。掘进间隔、埋深等多项参数挑战油气规模世界之最。

　　中俄东线天然气管道长江穿越工程，是中俄东线南段的要害节制性工程。穿越点位于长江入海口，穿越长江一级航道、锚地、长江大堤、船埠等构筑物；该区域也是长江刀鲚水产种质资源掩护区，对施工技能和方法提出了更高的要求。

　　国度管网集团建立项目打点分公司总司理赵赏鑫：回收盾构地道方法穿越长江，综合应用迷宫型泥浆池、多级筛分系统、细颗粒离心系统，实现泥浆不落地、弃渣不漏失，到达“零渗漏、零排放、零污染”。

　　地道总长度10.226公里，工程最深处间隔江面约60米，盾构施工水压0.73兆帕，是今朝世界油气管道规模单次掘进间隔最长、埋深最深、水压最高、施工情况最巨大的管道穿江工程。据先容，海南省民企服务中心，盾构穿越地道内径6.8米，也是海内第一个独头掘进最长的水下地道。

　　中铁地道局集团中俄东线长江盾构穿越工程现场认真人古艳旗：盾构机始发之后，会下穿浩瀚风险源和构筑物，盾构打算以每个月450米的平均速度举办掘进，打算2023年9月30日地道意会。

　　中俄东线天然气管道工程全长5111公里，年输气量189亿立方米，海南公司注册，分北、中、南三段分期建立。北段、中段均已投产，南段全长1509公里，今朝已有500公里线路工程焊接完成。长江穿越工程是整个建立工程的“咽喉”工程，是其最后的“收官”一公里。竣工后可顺利把路过东北三省、京津冀地域的“俄气”送至长三角地域，将提高长三角地域天然气的应急保障本领。