汽车是巨大的系统工程产物，涉及零部件万余个，在产物研发和制造进程中不行制止会呈现问题。对付新能源汽车来说，在仅仅10几年成长进程中技能快速迭代，有些许不成熟之处更是不免。

　　今朝的新能源汽车，电池过热问题简直是行业今朝待攻陷的困难，行业内也有多个品牌因电池热失控受到消费者质疑。碰着这种问题，海南公司注册，企业首先需要秉持“客户至上”的原则，第一时间应对。更重要的是，企业要迅速晋升三电技能本领，研发和制造出技能越发先进、质量越发优良的产物。

　　从开拓到验证 北汽新能源全力保障电池安详

　　办理热失控的问题，海口三亚公司注册，今朝从行业层面已经有了一些办理思路。化学设计方面，车企可以改进电极质料的热不变性;改造锂离子电池电解液;通过添加特种添加剂，阻断电池内部化学放热回响。安详验证方面，做好充实的仿真阐明，通过仿真全面寻找设计不敷;安详验证项多模仿用户利用工况，做到尽大概“全包围”。制备工艺流程方面，增强出产进程中质量管控，提高一致性;按期对出产机器以及出产情况举办现场查抄，解除安详隐患。

　　作为我国首家独立运营、首个得到新能源汽车出产资质的企业，北汽新能源颠末11年的成长，获得了高出52万新能源车主的信任，个中靠得住的产物品质是冲动用户的要害因素之一。

　　在用户最为存眷的电池安详上，北汽新能源实现电池产物从部件到系统，从硬件到软件，从开拓到测试的完整流程包围。

　　为担保动力电池安详机能，北汽新能源在动力电池设计阶段回收“双重引流热失控节制技能”，大大晋升热扩散时间，担保搭客人员安详。同时操作数据驱动道理以及失效机理定量标定的双校验识别算法，成立动力电池安详云端预警技能，在北汽新能源全系产物长举办了工程化推广。为担保用户全场景安详机能，动力电池系统颠末托底、碰撞、模仿冷却液泄露、密封失效浸水等59项安详测试验证(国标15项)，担保用户每一项安详场景下电池系统安详性。别的，动力电池搭载整车在中国极寒、极热情况下举办超长里程用户适应性测试，担保极度情况下动力电池靠得住性。

　　去年10月，北汽新能源高端车型ARCFOX极狐αT上市，这款车不只是与有高端制造和领先科技加持，在电池和三电技能上，也代表了北汽新能源的最高程度。其电池系统具有高能量密度、平台化PACK设计、液冷系统一体化箱体设计、高安详性的特点。电芯回收Z字叠片技能，充放电进程中受力匀称，不会发生极芯扭曲，因此寿命更长，安详性更好。PACK底板分身布局件及液冷板成果，适应-30℃~60℃全气候情况;满意海内和欧州碰撞尺度。

　　技能攻关 北汽新能源一连晋升三电系统硬实力

　　今朝，续航、安详、本钱记挂成为了阻碍电动汽车大局限推广的主要因素。而电动汽车三电系统正是办理续航、安详、本钱问题的要害。

　　在攻陷行业共性困难，敦促电动汽车大局限应用的思路指引下，北汽新能源一连聚焦三电系统的创新和研发，2020年10月北汽新能源电动汽车三电平台要害技能与财富化项目得到“中国汽车家产科学技能奖”科技进步奖一等奖。

　　电控方面，北汽新能源得到了成果安详ASILD流程认证及汽车行业软件进程改造及本领评定的三级(ASPICE L3)，是汽车行业内电控开拓体系最完善的公司。自主把握了VCU/BMS/MCU产物软硬件开拓的本领，三电电控产物同时得到德国莱茵成果安详ASILC的认证，代表着行业内动力系统级成果安详最高程度。在软件界说汽车的大情况下，北汽新能源将继承开拓满意成果安详ASILD的电控产物，确保整车因成果失效带来的人员伤害险些为零。

　　电机系统方面，北汽新能源采纳严苛的安详性及靠得住性要求，每一款电机都需要颠末布局强度、情况适应性、情况经久等多个方面共计20多项严格的测试，累计测试时间大于3000小时，等效行驶里程约180万公里，从载荷强度到累计验证时间都远远高于国度尺度要求程度。以振动试验为例，验证布局强度的攻击试验加快度到达500m/s2，验证布局经久的随机振动加快度有效值到达100m/s2，验证强度高于用户实际利用情景的10倍以上。以温度试验为例，在温度范畴-40 - 85 ℃的情况下举办上千小时的总成运行模仿强化试验，担保电机在极限温度下依然能安详靠得住运行。

　　将来，北汽新能源还将在更先进的热安详防护技能实现电池热失控后永久不扩散，海南省民企服务中心，进一步保障动力电池全生命周期安详性及靠得住性。