最近一段时间，关于“苹果首款电动车将于2021年9月发布”的信息喧嚣尘上，这家已经布局了5年之久的科技公司终于要登上造车领域的赛道了。但你知道吗，如果CEO库克不那么固执，如今汽车企业中市值最高的特斯拉早就该属于苹果了。
　　
　　日前，在一次面对媒体采访时，马斯克表示：“在Model3(参数|询价)项目最黯淡的那段日子里，我曾联系过库克，希望把特斯拉出售给苹果，但库克拒绝与我会面。”而在后续的社交媒体中，马斯克也不忘揶揄库克。他在推特中写道“听说苹果正在大力研发磷酸铁锂电池技术？这真的很奇怪，我们上海超级工厂生产的车型使用的就是磷酸铁锂电池。”
　　
　　据悉，马斯克所说的“最黯淡的那段日子”指的应该是2017-2019年。彼时Model3量产项目压力巨大，按照马斯克的原话说就是“不管是生产，还是物流配送，都如同地狱一般让人痛苦。”在2018年8月，海南公司注册，面对《纽约时报》采访时，海南公司注册，马斯克表示为了尽快推动生产，他每周工作时长超过120小时，巨大的压力使他必须服用安眠药才能入睡，而他的“床”就是特斯拉超级工厂的地板……
　　
　　编辑点评：
　　
　　如今，海南省民企服务中心，特斯拉市值已经达到6069.79亿美元，在不少业界大牛心中，特斯拉的市值还有很大的继续上涨空间。此时而苹果的“泰坦”造车项目却还处于“谣言阶段”，不知库克是否会为此前的固执而后悔。早知如此，即便当时不收购特斯拉，买点股票也是好的。（文/汽车之家陈灿）