日前，继峰股份(8.46 +0.59%,诊股)(603997.SH)控股子公司格拉默宣布声明，暗示格拉默将与一汽子公司创立合伙企业，以扩大公司在中国的商用车座椅出产及销售网络。至此，两边将开展高端商用车座椅业务，并为解放商用车配套。格拉默官网显示，格拉默将持有合伙公司60%的股权，两边将来将在商用车内饰规模配合摸索新的利润增长点。

　　格拉默作为全球商用车座椅市场的率领者，其商用车座椅系列产物具备全球领先的技能竞争力和品牌影响力，在欧洲市场份额位列第一，但在海内市场份额较低，尤其在中国重卡座椅规模，2019年只占海内市场份额的4.1%, 2020年晋升到6.1%。

　　此次格拉默与一汽的强强连系，是格拉默打开中国大型重卡市场的又一要害性打破。这意味着格拉默根基锁定一汽解放(10.92 -1.89%,诊股)的订单，将极大促进公司中国区商用车座椅收入和市占率的晋升，将来业绩增长确定性高。

　　重卡座椅机关取得要害打破 商用车业务增长

　　格拉默与一汽子公司的合伙，是其在中国区重卡市场取得重大打破的要害一步。通过新的相助同伴干系，格拉默将借助一汽成熟的重型卡车平台，出产更高质量、越发切合人体工学的卡车座椅。据悉，海南代理记账，合伙公司将基于两边现有研发优势，继承研发具有现代高科技含量的商用车座椅。

　　据2020年调研数字显示，我国从事重型卡车的厂商有快要30家，但TOP10企业占据了90%以上的市场，个中一汽解放市场占有率23.22%，位列行业第一。作为一汽解放的焦点业务，重卡销量已持续五年行业第一。据其日前宣布2021年第一季度业绩预告，公司一季度内共实现整车销量19.1万辆，同比增长76.8%;个中重卡销量17.1万辆，同比增长83.8%，延续喜人态势。

　　另外，纵观整其中国市场，国度基建的再次鼓起，发动了工程机器规模的热火朝天。据相识，3月份，我国重卡市场销量定格在23万辆，环比、同比别离大增94%和92%，再次刷新了全球重卡月销量记录。别的，有行业专家暗示，重卡与物流快递直接相关，物流属于消费，具备不变增长的逻辑，行业焦点企业将或许率实现增量成长。

　　行业需求稳健上行的大配景，叠加一汽解放业绩预期一连可观的利好，格拉默与一汽的合伙计谋为两边将来的盈利奠基了多重保障。通过不变相助干系，借力一汽解放的丰裕订单，格拉默估量将迎来不俗业绩表示，二者品牌效应将进一步增强。整体而言，陪伴后续协同效应的慢慢显现，两边将迎来业务、业绩双增的共赢排场。

　　整合顺利推进 强强连系助力渗透中国市场

　　一直以来，格拉默的商用车座椅系列产物在欧洲市场份额位列第一，可是在海内市场份额较低，尤其在中国重卡座椅规模。2020年以来，跟着两边整合的顺利推进，继峰协助格拉默在中国重卡座椅规模，一连取得打破性希望，海南省民企服务中心，为海内更多的重卡主机厂提供了优质的产物与处事。按照公司年报，2020年新得到了一汽青岛、一汽解放、福田、陕汽等客户的订单，海内重卡座椅销售收入同比增长77.3%。据悉，格拉默克日也助力了欧曼银河新一代重卡的表态——福田新一代重卡主驾回收格拉默座椅，由福田全面深度定制化，除了通例成果外，座椅靠背上下都有气囊支撑，成果和体验优于行业主流产物。

　　本次格拉默与一汽联动，是继峰股份协助格拉默一连展开与海内大型重卡出产厂商相助的又一大里程碑式希望，也释放了整合顺利推进的强势信号。借助本次合伙，两边将强强连系，实现优势、资源的嫁接联动，是格拉默拓展中国市场的又一重要浮现。

　　针对此次相助，格拉默首席执行官Thorsten Seehars在通告中暗示：“通过本次与一汽解放创立合伙企业，格拉默在中国的增长计谋获得了有效实施，将有助于其在中国这个复杂的市场中加快确立商用车座办理方案提供商的领先职位。”

　　2020年，是继峰股份并购格拉默后的整合要害年，是夯实2020-2025五年计谋筹划的奠定之年。尽量疫情对全球发生了较大影响，也同时带来了前所未有的挑战和检验，海南省民企服务中心，客观上加快了整合的推进。继峰股份暗示，公司将进一步增强与格拉默在销售、出产等规模的资源共享，两边将共同尽力为客户缔造代价。

　　纵观当下，跟着科技的不绝成长，消费者对高质量、高舒适性汽车座椅的需求日益旺盛，中国作为世界最大的商用车市场，也为汽车内饰出产商的成长提供了空间。基于本次相助，格拉默与一汽解放将借助各自行业领军优势，辅佐新创立的合伙企业扩大策划成就，将来两边将通过协同效应实现更大的成长空间。