2020年，车市隆冬叠加疫情影响，难坏了不少企业，上汽通用五菱却海内海外市场两着花。8月6日，上汽通用五菱举行全球化计谋车型——宝骏530(参数|询价)出口打破2万辆发运典礼，并公布停止2020年7月，其本年外洋市场产销累计打破5万辆；海内市场方面，7月零售销量达13万辆，1-7月累销66万辆，持续4个月实现销量同比正增长。
　　
　　■不只努力走出去，还卖得很好
　　
　　如今中国车企都在努力机关外洋市场，但大都见效甚微，上汽通用五菱却走出了一条独占的特色出口路。数据显示，该公司2019年外洋出口总量7.3万辆/套，本年7月出口汽车2658辆/套，同比增长66%；1-7月，实现出口汽车44216辆/套，同比增长37%。个中整车和成套散件出口18302辆/套，同比增长46%，KD（全散装件及半散装件造车的总称）出口25914辆/套，同比增长31%。一路走高的销量增加了上汽通用五菱的营收，其外洋市场1-7月销售收入超20亿元，同比增长35%。
　　
　　详细产物表示方面，今朝宝骏530是外洋市场的销售主力，该车由上汽通用五菱自主研发，是具有自主常识产权的全球化计谋车型，今朝利用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌别离在中国、印尼、南美、泰国、印度等19个国度销售，同时也是坦桑尼亚、贝宁的大使馆指定用车。
　　
　　另外，宝骏530在厄瓜多尔、哥伦比亚等南美国度，销量恒久保持细分市场前三；在印度，该车一季度市场份额高出52%；本年以来，海南省民企服务中心，宝骏530还累计收获中东订单5313辆，从而开发了这一新市场。
　　
　　宝骏510今朝也已启动外洋市场销售，个中出口南美的宝骏510于本年6月正式SOP下线；7月9日，首批542辆宝骏510正式出口到南美市场，将来该车还将出口至中东、非洲、墨西哥等多个外洋市场。
　　
　　■五菱/宝骏/新宝骏/新能源四大板块齐头并进
　　
　　上汽通用五菱创立于2002年，是一家中外合伙的汽车公司，今朝旗下共有五菱、宝骏、新宝骏、新能源四大板块。个中五菱品牌首创于1985年，该品牌顺应“人民需要”，如在疫情期间造口罩只送不卖，在全网对螺蛳粉翘首以盼时推出五菱螺蛳粉（由内地供给商代产），在地摊经济火出圈时顺势推出“地摊神车”等，这一系列恰逢那时的“雪中送炭”在得到消费者好感的同时，也让五菱品牌的销量得以攀升。数据显示，五菱品牌7月销量达9.93万辆，同比增长50%；至今累计销量更是打破1817万辆，位列中百姓族汽车品牌销量榜首。
　　
　　宝骏是上汽通用五菱旗下乘用车品牌，今朝已机关轿车、SUV、MPV等车型，主要面向务实、以成果需求为优先的消费人群。新宝骏品牌宣布于去年4月，并启用了全新钻石标识；新宝骏以“伶俐汽车先导者”为品牌主张，致力于满意年青人对智能网联汽车的消费需求。数据显示，宝骏及新宝骏7月销量达2万辆，个中新宝骏销量为1.35万辆。
　　
　　新能源方面，今朝上汽通用五菱已面向市场推出宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300、宏光MINIEV等多款新能源车型。从产物看，上汽通用五菱推出的新能源车型定位低端，但它们却很受消费者接待，如于2017年上市的宝骏E100，本年1-6月上险销量为1.2万辆，而与其同期上市的大都微型电动车或消失或销量锐减；汽车之家在走访广西柳州市场时也相识到，内地公众对该车的性价比和利用便利性等评价很高。本年7月，上汽通用五菱新能源汽车销量打破1万辆，是其首次月度销量破万。
　　
　　7月24日上市的宏光MINIEV今朝存眷度也很高，官方公布该车预订单已超3万辆。宏光MINIEV实际的市场表示也令竞争敌手艳羡，仅上市的7月销量就到达了7348辆。据先容，宏光MINIEV原打算在青岛基地出产，由于消费者需求和市场表示超预期，五菱品牌已在广西柳州开设出产线，估量本年内即可投产，届时该车产能或达5万辆/年。
　　
　　『本年7月上市的宏光MINIEV今朝已获订单超3万辆』
　　
　　上汽通用五菱在海表里市场取得的一系列后果，与其在研发、出产等方面的“硬件”不无干系。工场方面，上汽通用五菱今朝拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和天津分公司四大制造基地，个中柳州河西基地是五菱品牌主要产地；渠道方面，该公司在全国范畴内拥有超2800家销售处事网点，且是县乡下沉较为彻底的汽车企业。另外，海南代理记账，官方平台菱菱邦App是海内最大的在线汽车销售处事平台，今朝已有近千万用户入驻，为消费者提供7*24小时的处事。
　　
　　编辑点评：与海内不少车企今朝走向式微差异，上汽通用五菱去年净利17亿元，为上汽及通用汽车孝敬着不菲的利润。并且该企业不缺打造爆款的潜质，地表神车五菱宏光是证明，宝骏E100、E200在柳州成为内地“街车”也在力证其影响力。不外在品牌向上趋势下，上汽通用五菱今朝更需要的是不绝深入挖掘消费者内需潜力，海南省民企服务中心，以高品质、高代价的产物与用户再次发生强链接，只有这样，上汽通用五菱才气再次创造新的“销量神话”。（文/汽车之家宋爱菊）