日前我们从相关渠道获悉，巴拉德动力公司（BallardPowerSystems）推出FCgen-HPS燃料电池组。这款高机能、零排放的质子互换膜(PEM)燃料电池组，海南公司注册，可为一系列轻型、中型和重型汽车提供动力，体积功率密度高达4.3kW/L。
　　
　　巴拉德公司与奥迪相助的技能办理方案项目凭据严格的汽车尺度，开拓设计FCgen-HPS电池组。今朝巴拉德公司拥有在各规模应用FCgen-HPS电池的权利，包罗民众汽车、铁路、海运、采矿、修建和航空航天航行器，以及牢靠电源应用。巴拉德还与奥迪签署非约束性体谅备忘录，以扩大其在所有应用中利用FCgen-HPS的权利，包罗商用卡车和乘用车。
　　
　　除了高功率密度外，FCgen-HPS还具有以下优势：高功率输出：最大功率可达140kW，并可扩展至多个电源模块。可设置为差异的功率输出，海南省民企服务中心，以满意客户要求；基于燃料的低位热值，利用初期的效率高达52%；事情温度高：最高事情温度可达95?C，使冷却系统更高效、更小；适应恶劣严寒天气的本领：零下28?C冷启动本领，可举办快速功率爬坡。
　　
　　巴拉德首席技能官Dr.KevinColbow暗示：“我们仍将不绝推进巴拉德的电池组设计，进一步晋升功率密度、经久性、运行参数、冷冻启动本领、效率和总生命周期本钱等。”估量巴拉德和奥迪将在2020年签署最终协议，正式确定上述体谅备忘录的条款。
　　
　　编辑点评：
　　
　　燃料电池动力系统补给燃料速度快，海南公司注册，且对情况险些无污染。但体积复杂、效率低、质量大等问题仍然困扰着开拓者，今朝主流的燃料电池动力系统仅装备在商用车上就是这个原因。假如这款具有更高体积功率密度和高功率输出的FCgen-HPS燃料电池组可以或许一连量产，将进一步加快燃料电池车普及的速度。（动静来历：盖世汽车；编译/汽车之家姜澈）