◎本报记者 付毅飞 操秀英

　　共享经济已经深入人们的糊口，如今，海南省民企服务中心，我国贸易航天的小卫星们也能拼“共享火箭”发射升空了。

　　4月27日11时20分，长征六号遥五火箭在太原卫星发射中心焚烧升空，以“一箭九星”的方法将齐鲁一号、齐鲁四号、佛山一号等3颗主星和6颗搭载卫星乐成送入预定轨道，发射任务取得圆满乐成。

　　本次发射的9颗卫星均由中国航天科技集团有限公司所属中国长城家产集团有限公司（以下简称长城公司）作为总承包商提供发射处事。此次任务也是长城公司首次创新贸易共享发射模式，又称“拼车发射”，在同一生机箭上为海内差异客户的差异卫星同时提供高靠得住性、高性价比的发射处事。

　　“共享火箭”可为所有客户提供高靠得住性、高性价比发射处事

　　连年来，卫星小型化和轻量化已获得遍及承认，小卫星发射需求大幅增加，海表里各发射处事商尽力利用各型运载火箭通过“一箭多星”模式将小卫星发射至预定轨道。

　　我国贸易航天在相关政策的大力大举支持下，海南公司注册，连年来成长迅猛，海内小卫星进入太空的需求剧增。搭载发射是小卫星进入太空凡是回收的模式，必然水平上满意了客户需求；另外，连年来为满意小卫星发射需求，海内也应运而生了多款小型火箭。

　　搭载发射性价比高，但时机有限，满意客户需求方面受运载本领余量和包络限制等因素制约，出格是对付100千克以上的小卫星，较难找到符合的搭载时机。

　　一些客户寄但愿于小型火箭提供的整箭发射时机，但从国际市场成长近况来看，即便在靠得住性获得充实验证今后，小火箭发射的整箭价值与客户期望低本钱发射的预期仍有必然差距。因此，阿里安空间公司利用Vega火箭、SpaceX公司利用Falcon-9火箭等为客户提供“拼车发射”处事，满意市场需求。

　　“共享火箭”发射处事，即所谓“拼车发射”，就是以主要客户发射需求为任务方针，分身其他客户的发射需求，最终到达为所有客户提供高靠得住性、高性价比发射处事的目标。

　　“组队上车”，一个新贸易模式的实践并非易事

　　长城公司作为老牌发射处事供给商，对标国际一流，将40年国际贸易发射处事项目打点履历应用于海内贸易项目，致力于为小卫星发射寻求高性价比、高靠得住性的办理方案，并于2017年在海内首次缔造性地提出“共享火箭”发射处事贸易模式，操作同发长征火箭同时为差异客户的多个卫星提供发射处事。

　　在首次回收长征六号运载火箭实施“共享火箭”贸易发射的进程中，长城公司作为总承包商，联袂运载火箭承研单元重庆航天技能研究院，开创了一整套从技能协调到商务筹划的“共享火箭”打点流程，为后续开展雷同贸易发射处事打下坚硬基本。

　　“共享火箭”项目标前提是技能、商务、打算可行，这对总承包商的商务协调本领、运载技能团队的方案统筹本领以及商务与技能两个团队的协作共赢本领，都提出了很是高的要求。

　　此次共享火箭发射方案几经迭代，在技能商量、方案修凿、条约会谈的进程中还要面临多家客户由于进度等多种原因导致的退出或调解。

　　自2019年4月以来，长城公司共统筹协调潜在客户17家，举办多轮技能及商务迭代，协调筛选出了最优的“拼车”组合。在本钱节制、发射打算、商务方案和技能可行等浩瀚偏向中寻找到了各参加方都能接管的共赢方案。

　　一次“共享火箭”发射办理市场当期四分之一阁下的需求

　　自2019年头开始敦促落实“共享火箭”发射方案、到2020年3月形成发射方案的一年时间里，长城公司共收集到来自20家贸易卫星公司共计58颗卫星的发射需求，个中拟2020年中期发射的卫星共计32颗。最终在此次“共享火箭”首发名单上的9颗卫星，占需求量的28%，即一次“共享火箭”发射就办理了市场当期四分之一阁下的发射需求，较大地缓解了贸易市场发射时机“供不该求”的状况。

　　“共享火箭”发射赋予了贸易发射新模式，为后续贸易卫星公司寻求发射提供了新理念，在符合的搭载时机日益稀缺的环境下，估量将成为受市场接待的贸易发射模式，并能在不绝趋于成熟的进程中提供越来越具有性价比的小卫星发射处事。

　　据先容，长城公司打算2022年利用更大的火箭和更具竞争力的价值为客户提供两次共享发射时机，海南省民企服务中心，后续还将按照市场需求进一步开辟差异轨道、差异型号的“共享火箭”发射，并顺应市场需求机动增加发射任务频次，促进海内贸易发射处事价值的公道不变和发射处事市场的有序康健成长。